Especificaciones y análisis del Lamborghini Gallardo
Potenza
519CV
Coppia
510Nm
Consumo
17l/100
Emissioni
400g/km
0-100 km/h
4s
Vel. Max.
315km/h
Peso
1565kg
Prezzo
177,820€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 porte
- L
90 L
382 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lamborghini Gallardo Coupé · 519 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Lamborghini Gallardo Coupé del 2007 non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. Ha rappresentato la porta d'accesso all'universo Lamborghini per una nuova generazione, una supercar che combinava la furia di un toro da combattimento con una fruibilità mai vista prima nel marchio, senza sacrificare un briciolo del dramma e dell'emozione che ci si aspetta da un'auto di Sant'Agata Bolognese.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Gallardo è un'esperienza che sovraccarica i sensi. Il ruggito del V10 aspirato da 5.0 litri proprio dietro la testa è una sinfonia meccanica che fa venire la pelle d'oca, specialmente avvicinandosi agli 8000 giri/min. L'accelerazione è brutale, una spinta costante che ti incolla al sedile mentre il cambio manuale a sei marce ti connette direttamente alla macchina. La trazione integrale permanente offre una fiducia incredibile, permettendoti di scatenare i suoi 519 cavalli con una ferocia controllata che ti fa sentire un pilota da corsa in ogni curva.
Design ed estetica
Il suo design è un'opera d'arte affilata e aggressiva. Ogni linea, ogni angolo, dal suo muso basso e penetrante alla sua larga coda, grida velocità e scopo. È un cuneo perfetto, così basso e largo che sembra incollato all'asfalto anche da fermo. La Gallardo è l'incarnazione della supercar esotica, un design senza tempo che continua a far girare la testa e a suscitare sospiri più di un decennio dopo la sua nascita.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle di alluminio si nasconde un'impresa ingegneristica del suo tempo. Il telaio space-frame in alluminio offre una rigidità eccezionale con un peso contenuto. Il cuore è il suo maestoso motore V10, un gioiello della meccanica in grado di erogare 519 CV senza l'aiuto di turbo. La tecnologia qui non è negli schermi, ma nella purezza della sua concezione: un motore glorioso, una trazione integrale efficace e un'aerodinamica studiata per domare il vento a oltre 300 km/h.
Concorrenza
Nella sua epoca, la Gallardo ha affrontato leggende. La sua rivale più diretta e naturale è stata la Ferrari F430, con la quale ha protagonizzato innumerevoli confronti che dividevano gli appassionati. Ha dovuto anche misurarsi con l'efficacia implacabile della Porsche 911 Turbo (997) e con la sua cugina aziendale, l'Audi R8, che condivideva parte del suo DNA ma offriva un'esperienza diversa e più civile.
Conclusione
La Lamborghini Gallardo è molto più di un'auto veloce; è l'ultimo eco di un'era d'oro di supercar analogiche e pure. È un'esperienza viscerale, un torrente di emozioni avvolto in una delle carrozzerie più iconiche del XXI secolo. Guidarla non è solo un piacere, è un privilegio che ti connette con l'essenza più pura dell'automobilismo passionale, un classico moderno la cui eredità durerà per sempre.