Especificaciones y análisis del Lamborghini Gallardo
Potenza
499CV
Coppia
510Nm
Consumo
19.5l/100
Emissioni
450g/km
0-100 km/h
4.2s
Vel. Max.
309km/h
Peso
1565kg
Prezzo
161,504€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 porte
- L
90 L
367 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lamborghini Gallardo · 499 CV (2004-2007)
Descrizione generale
La Lamborghini Gallardo ha fatto irruzione nel 2005 come un terremoto nel mondo delle supercar. Concepita sotto la tutela di Audi, questa 'baby Lambo' aveva la missione di essere più accessibile e utilizzabile rispetto alle sue sorelle maggiori, ma senza sacrificare un briciolo dell'anima e della furia di Sant'Agata Bolognese. Il suo cuore, un V10 aspirato, prometteva un'esperienza indimenticabile.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Gallardo è come dirigere un'orchestra di furia meccanica. L'urlo del V10 che sale fino a 7800 giri/min è una droga che crea dipendenza e fa venire la pelle d'oca. L'accelerazione ti schiaccia contro il sedile, catapultandoti a 100 km/h in 4,2 secondi, mentre la trazione integrale ti dà una fiducia brutale per divorare le curve. Ogni cambiata con la leva manuale è un evento meccanico, una connessione pura e senza filtri tra uomo e macchina.
Design ed estetica
Il suo design è una dichiarazione d'intenti. Scolpito con linee affilate e un profilo a cuneo, è puro DNA Lamborghini. È bassa, larga e aggressiva, una scultura rotante che sembra fendere il vento anche da ferma. Non è un'auto, è una calamita per gli sguardi, un sogno d'infanzia fatto di metallo che urla esclusività e potenza da ogni angolazione.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la sua anima sia analogica, la Gallardo incorporava tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo telaio 'space frame' in alluminio le conferiva leggerezza e rigidità, mentre il sistema di trazione integrale permanente assicurava un controllo eccezionale. Il motore V10, sviluppato con l'ingegneria tedesca, era un gioiello di potenza e relativa affidabilità, un cuore tecnologico che batteva con passione italiana.
Concorrenza
Nell'arena delle supercar di metà anni 2000, la sua grande nemesi era la Ferrari F430, una battaglia epica tra due filosofie italiane. Si confrontava anche con la tecnologicamente avanzata Porsche 911 Turbo della generazione 997, che offriva un'efficienza simile con un carattere molto diverso, e con l'elegante Aston Martin DB9.
Conclusione
La Gallardo non è solo un'auto, è una leggenda che ha segnato un prima e un dopo per Lamborghini. Rappresenta l'equilibrio perfetto tra la brutalità classica del marchio e un'usabilità mai vista prima. È un'esperienza viscerale, un concerto di V10 che ti trasporta in un'altra dimensione. Un futuro classico che cattura l'essenza pura della guida sportiva.