LADA Kalina Sedan · 90 CV (2010-2011)

2008
Gasolina
FWD
Manual 5v
LADA Kalina - Vista 1
LADA Kalina - Vista 2
LADA Kalina - Vista 3
LADA Kalina - Vista 4

Especificaciones y análisis del LADA Kalina

Potenza

90CV

Coppia

127Nm

Consumo

6.4l/100

Emissioni

155g/km

0-100 km/h

13s

Vel. Max.

165km/h

Peso

1173kg

Prezzo

8,470

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

400 L

Serbatoio

50 L

Potenza

66 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima90 CV / 66 kW
Coppia massima127 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio400 L

Analisi dettagliata della LADA Kalina Sedan · 90 CV (2010-2011)

Descrizione generale

La LADA Kalina Berlina è più di una semplice auto; è un viaggio in un'epoca in cui l'automobilismo era sinonimo di semplicità e scopo. Questo veicolo, nato nel 2008 e aggiornato nel 2010, rappresenta la robustezza e il pragmatismo russo, offrendo una soluzione di mobilità onesta e senza pretese per chi cerca l'essenziale.

Esperienza di guida

Guidare la Kalina è un'esperienza autentica e senza filtri. I suoi 90 cavalli e il cambio manuale a 5 marce ti collegano direttamente alla meccanica. Non aspettarti un'accelerazione vertiginosa, ma un'erogazione di potenza modesta e prevedibile. Le sospensioni, pensate per strade difficili, trasmettono ogni texture dell'asfalto, ricordandoti che sei al comando di una macchina pura, dove l'abilità del guidatore conta più di qualsiasi assistenza elettronica.

Design ed estetica

Il suo design è un inno alla funzionalità. Le linee della Kalina Berlina sono semplici, dirette e prive di qualsiasi artificio estetico. È un'auto che non cerca di impressionare, ma di servire. La sua carrozzeria a quattro porte e il generoso bagagliaio da 400 litri parlano di un approccio pratico, uno strumento affidabile con un'estetica senza tempo che privilegia la durata rispetto alle mode passeggere.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia a bordo della Kalina è quella strettamente necessaria. Dimentica schermi tattili e complessi sistemi di infotainment. Qui, l'innovazione più notevole è il servosterzo elettrico, un tocco di modernità in un insieme volutamente analogico. È un'auto che ti restituisce il pieno controllo, una macchina in cui l'iniezione indiretta e l'assenza di Start-Stop sono un promemoria di un'ingegneria incentrata sull'affidabilità e la facilità di manutenzione.

Concorrenza

Ai suoi tempi, la LADA Kalina ha affrontato giganti del basso costo come la Dacia Logan o la Sandero. Mentre i suoi rivali iniziavano a rifinire i loro interni e ad aggiungere più equipaggiamento, la Kalina è rimasta fedele alla sua filosofia di ultra-accessibilità e robustezza meccanica, competendo con un prezzo quasi imbattibile e il fascino di essere un'auto diversa, quasi esotica nel mercato europeo.

Conclusione

La LADA Kalina Berlina non è un'auto per tutti, e in questo risiede il suo fascino. È una scelta di cuore per il guidatore pragmatico, un rifugio dalla complessità moderna. Rappresenta la libertà di muoversi senza debiti, la tranquillità di una meccanica semplice e la certezza di avere un compagno di viaggio leale e resistente. È, in sostanza, un classico moderno per la vita di tutti i giorni.