Especificaciones y análisis del LADA 4x4
Potenza
81CV
Coppia
128Nm
Consumo
9.3l/100
Emissioni
233g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
140km/h
Peso
1225kg
Prezzo
10,300€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 porte
300 L
45 L
59.5 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della LADA 4x4 · 81 CV (2007)
Descrizione generale
La LADA 4x4, conosciuta nel cuore di molti come la Niva, non è semplicemente un'auto; è una dichiarazione di principi su ruote. Un viaggio in un'epoca in cui l'automobilismo era sinonimo di meccanica pura e avventura senza filtri. Salire su questo fuoristrada del 2008 significa riscoprire l'essenza della guida, lontano dalle complessità e dagli artifici del mondo moderno.
Esperienza di guida
Guidare la LADA 4x4 è un'esperienza viscerale. Ognuno dei suoi 81 cavalli si sente crudo e onesto, trasmesso attraverso un cambio manuale a 5 marce che richiede la tua completa attenzione. Il suono del motore da 1.7 litri, le vibrazioni del telaio e la connessione diretta con la sua trazione integrale permanente ti fanno sentire parte della macchina. Non cercare la velocità massima, cerca l'emozione di superare qualsiasi ostacolo, sentendo come ogni ruota lavora per portarti oltre l'asfalto.
Design ed estetica
Il suo design è un'icona senza tempo, una silhouette squadrata e funzionale che ha resistito al passare dei decenni senza cedere alle mode. I fari rotondi, la sua carrozzeria compatta a 3 porte e una generosa altezza da terra urlano il suo scopo: la funzionalità sopra ogni cosa. All'interno, la storia è la stessa: un abitacolo spartano, dove ogni leva e pulsante ha una funzione chiara e diretta, costruito per durare, non per impressionare.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della LADA 4x4 è un'eco del passato, e lì risiede il suo fascino. Dimentica schermi tattili o aiuti alla guida. Qui, l'innovazione si misura nella robustezza del suo sistema di trazione integrale, nella semplicità del suo motore a iniezione indiretta e in un telaio progettato per sopportare il trattamento più duro. È l'antitesi dell'auto moderna, un rifugio per coloro che apprezzano l'ingegneria meccanica sopra l'elettronica.
Concorrenza
Nella sua nicchia di fuoristrada puri ed economici, la LADA 4x4 ha sempre giocato in una lega a parte. Veicoli come la Suzuki Jimny condividevano il suo spirito avventuroso e compatto, ma la Lada offriva capacità off-road e una semplicità meccanica a un prezzo che la rendeva uno strumento quasi imbattibile. Più che competere contro altre auto, competeva contro l'idea stessa di ciò che un veicolo economico potesse raggiungere lontano dalla strada.
Conclusione
La LADA 4x4 non è una scelta razionale, è una decisione passionale. È un veicolo che ti esige come guidatore, che ti chiede di capire la sua meccanica e di perdonare le sue carenze di comfort. In cambio, ti regala una libertà e una capacità per l'avventura che poche auto moderne possono eguagliare. Non è un semplice mezzo di trasporto, è un compagno fedele per esplorare il mondo, una leggenda vivente che continua a conquistare cuori e terreni allo stesso modo.