Especificaciones y análisis del Koenigsegg Gemera
Potenza
508CV
Coppia
1000Nm
Consumo
-l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
1.9s
Vel. Max.
400km/h
Peso
1850kg
Prezzo
1,735,350€
Riassunto tecnico
Híbrido Enchufable
Automático 1v
AWD
4 / 2 porte
200 L
75 L
374 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Koenigsegg Gemera · 508 CV (2020)
Descrizione generale
La Koenigsegg Gemera irrompe sulla scena automobilistica non come un'altra hypercar, ma come una categoria a sé stante: la prima 'Mega-GT' al mondo. È un'audace dichiarazione di intenti che fonde una potenza stratosferica con la sorprendente praticità di quattro posti, un sogno impossibile diventato realtà per chi si rifiuta di scegliere tra emozione e compagnia.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Gemera significa ridefinire i limiti della fisica. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 1,9 secondi è una forza brutale e coinvolgente che ti schiaccia contro il sedile, mentre l'urlo del motore a tre cilindri si mescola al sibilo dei motori elettrici in una sinfonia futuristica. Raggiungere i 400 km/h non sembra un obiettivo, ma una possibilità tangibile, un'esperienza che ti connette direttamente con l'avanguardia dell'ingegneria automobilistica.
Design ed estetica
Il suo design è un'opera d'arte funzionale. Le gigantesche portiere diedrali si aprono per rivelare un abitacolo lussuoso e spazioso per quattro adulti, qualcosa di inaudito in questo segmento. Ogni linea della sua carrozzeria in fibra di carbonio è scolpita dal vento, creando una silhouette che è allo stesso tempo elegante e minacciosa, un predatore tecnologico pronto a divorare l'asfalto con una bellezza mozzafiato.
Tecnologia e caratteristiche
Il cuore della Gemera è un'impresa tecnologica senza precedenti. Il motore a tre cilindri 'Tiny Friendly Giant', senza alberi a camme, si combina con tre motori elettrici per generare una potenza combinata che sfida la logica. Il suo sistema di propulsione ibrido plug-in con una batteria da 800V e la trasmissione diretta 'Koenigsegg Direct Drive' non sono solo componenti; sono la prova che l'innovazione non ha limiti.
Concorrenza
Trovare un rivale diretto per la Gemera è un compito impossibile, poiché gioca in un campionato a parte. Mentre hypercar ibride come la Ferrari SF90 Stradale o la McLaren Speedtail possono competere in prestazioni pure, nessuna osa offrire la combinazione di quattro posti e prestazioni così estreme. La Gemera non compete; stabilisce semplicemente un nuovo standard che gli altri possono solo ammirare da lontano.
Conclusione
La Koenigsegg Gemera è molto più di un'auto; è la materializzazione di una visione audace e senza compromessi. Rappresenta il culmine dell'ingegneria, del design e della passione, dimostrando che la velocità di un'hypercar può coesistere con l'anima di una gran turismo familiare. È un pezzo di storia automobilistica, un veicolo che non solo ti trasporta, ma ti trasforma.