Especificaciones y análisis del KIA Sportage
Potenza
184CV
Coppia
392Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
189g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1676kg
Prezzo
33,613€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 porte
465 L
58 L
135 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della KIA Sportage Emotion 2.0 CRDi 184 CV 4x4 Aut. (2012-2014)
Descrizione generale
Il KIA Sportage del 2012 nel suo allestimento Emotion non era un SUV qualunque; era una dichiarazione di intenti. Con il suo potente motore diesel da 184 CV, trazione integrale e cambio automatico, si presentava come un'alternativa audace e completa, capace di competere ad armi pari con i riferimenti europei e giapponesi, avvolgendo il conducente in una sensazione di potenza e versatilità fin dal primo momento.
Esperienza di guida
Al volante, il cuore di questo Sportage batte forte. Il motore 2.0 CRDi spinge con una forza sorprendente, erogando i suoi 392 Nm di coppia fin dai bassi regimi e consentendo sorpassi e riprese con una facilità sbalorditiva. Il cambio automatico con convertitore di coppia gestisce la potenza con fluidità, mentre la trazione 4x4 apporta un incalcolabile plus di sicurezza e fiducia, specialmente quando l'asfalto si complica. Non è un'auto sportiva, ma la sua stabilità su strada e la sua capacità di divorare chilometri ti fanno sentire di avere il controllo totale di una macchina solida e capace.
Design ed estetica
Il suo design è stato una vera rivoluzione che ha segnato un prima e un dopo per KIA. Le linee fluide e muscolose, la griglia 'Tiger Nose' e una silhouette atletica gli conferiscono una presenza che, anche a un decennio di distanza, fa ancora girare la testa. All'interno, l'allestimento Emotion ti accoglie con un abitacolo ben risolto e ricco di dotazioni, dove la qualità percepita e l'ergonomia ti fanno sentire in un'auto di categoria superiore, creando un'atmosfera accogliente e tecnologica per la sua epoca.
Tecnologia e caratteristiche
Per l'epoca, questo Sportage era carico di tecnologia che rendeva la vita a bordo più facile e piacevole. Elementi come il sistema di navigazione, la telecamera posteriore, il climatizzatore bizona o i sedili riscaldabili erano lussi che questo modello offriva di serie nella sua versione top di gamma. Il servosterzo elettrico a durezza variabile in base alla velocità contribuiva a una guida precisa e confortevole. Sebbene oggi i suoi schermi e sistemi possano sembrare semplici, all'epoca rappresentavano un enorme salto di qualità e un argomento di acquisto molto potente.
Concorrenza
In un mercato ferocemente competitivo, lo Sportage ha affrontato giganti come il Nissan Qashqai, il Volkswagen Tiguan o il Ford Kuga. Ha lottato anche contro il suo fratello di piattaforma, lo Hyundai ix35. Tuttavia, il KIA ha saputo distinguersi grazie a una combinazione imbattibile di design passionale, una dotazione di serie travolgente, la tranquillità della sua garanzia di 7 anni e un motore diesel che offriva prestazioni eccezionali, diventando una delle opzioni più intelligenti e desiderate del segmento.
Conclusione
Il KIA Sportage 2.0 CRDi 184 CV 4x4 Aut. è stato molto più di un'auto; è stato il veicolo che ha consolidato KIA come un produttore di primo livello. Offriva un'esperienza di guida potente e sicura, un design che faceva innamorare e una dotazione che surclassava la concorrenza. Nonostante un consumo che oggi considereremmo elevato, le sue virtù lo hanno reso un successo clamoroso e un'opzione di seconda mano che ancora oggi trasmette un'incredibile sensazione di robustezza e qualità. È il ricordo di un'auto che aveva quasi tutto.