KIA Rio 1.5 16V LS 5p · 98 CV (2000-2002)

2001
Gasolina
FWD
Manual 5v
KIA Rio - Vista 1
KIA Rio - Vista 2
KIA Rio - Vista 3
KIA Rio - Vista 4

Especificaciones y análisis del KIA Rio

Potenza

98CV

Coppia

133Nm

Consumo

7.3l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

11.6s

Vel. Max.

178km/h

Peso

1131kg

Prezzo

10,758

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

449 L

Serbatoio

45 L

Potenza

72 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima98 CV / 72 kW
Coppia massima133 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio449 L

Analisi dettagliata della KIA Rio 1.5 16V LS 5p · 98 CV (2000-2002)

Descrizione generale

La KIA Rio del 2001, nella sua versione 1.5 16V LS a 5 porte, si presentava come un'opzione pratica ed economica nel segmento delle utilitarie. Con un prezzo di 10.758 €, cercava di conquistare coloro che privilegiavano la funzionalità e un costo contenuto, offrendo un veicolo senza grandi pretese ma con il necessario per la vita quotidiana. Era un'auto che, senza eccellere nel lusso, prometteva di essere una fedele compagna per la routine urbana e qualche gita occasionale.

Esperienza di guida

Al volante della KIA Rio 1.5 16V LS, le sensazioni erano quelle di un'auto onesta e senza fronzoli. I suoi 98 CV, estratti da un motore a benzina di 1494 cc, offrivano una risposta adeguata per muoversi agilmente in città e mantenere un ritmo dignitoso su strada, raggiungendo una velocità massima di 178 km/h e accelerando da 0 a 100 km/h in 11,6 secondi. Il cambio manuale a 5 marce, insieme alla trazione anteriore, forniva una guida semplice e prevedibile. Il consumo combinato di 7,3 l/100km era ragionevole per l'epoca, anche se non spiccava per la sua efficienza. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e assale rigido al posteriore, cercava un equilibrio tra comfort e stabilità, senza offrire un dinamismo sportivo, ma svolgendo correttamente il suo compito.

Design ed estetica

Il design della KIA Rio del 2001 era funzionale e discreto, senza grandi sfoggi estetici. Le sue linee erano semplici e la sua carrozzeria a 5 porte privilegiava l'abitabilità e la facilità di accesso. Con una lunghezza di 4215 mm, una larghezza di 1675 mm e un'altezza di 1440 mm, offriva una dimensione compatta ma con un bagagliaio di 449 litri, sorprendentemente generoso per il suo segmento. I cerchi da 13 pollici con pneumatici 175/70 R13 contribuivano a un'estetica modesta, ma in linea con il suo approccio pratico. Era un'auto che non cercava di attirare l'attenzione, ma di svolgere la sua funzione di trasporto in modo efficace.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la KIA Rio 1.5 16V LS del 2001 si manteneva sull'essenziale. Il suo motore a benzina a 4 cilindri e 16 valvole, con iniezione indiretta, era una meccanica collaudata e affidabile. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offriva una risposta diretta. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 235 mm sull'asse anteriore e tamburi da 200 mm su quello posteriore, una configurazione standard per l'epoca. Non incorporava grandi innovazioni elettroniche, concentrandosi sull'offrire un'esperienza di guida semplice e senza complicazioni, con la tecnologia giusta per il suo funzionamento di base.

Concorrenza

A suo tempo, la KIA Rio 1.5 16V LS competeva in un segmento molto conteso, affrontando modelli come la Hyundai Accent, la Daewoo Lanos o la Fiat Punto. La sua principale carta vincente era il prezzo contenuto e una garanzia che iniziava a essere un fattore differenziante per il marchio. Sebbene non potesse competere in raffinatezza o equipaggiamento con opzioni più consolidate di marchi europei o giapponesi, offriva un'alternativa economica e funzionale per coloro che cercavano un'auto nuova con un budget limitato, distinguendosi per il suo spazio interno e il suo bagagliaio.

Conclusione

La KIA Rio 1.5 16V LS del 2001 è stata un'auto che ha adempiuto al suo scopo: offrire un trasporto affidabile e conveniente. Non era la più emozionante, né la più lussuosa, ma la sua onestà e praticità la rendevano un'opzione sensata per molti. Il suo motore affidabile, il suo spazio interno e il suo prezzo competitivo erano i suoi punti di forza. Era un veicolo che, senza grandi aspirazioni, si guadagnava il rispetto per la sua semplicità e la sua capacità di svolgere i compiti quotidiani senza lamentele, lasciando un'impronta di affidabilità ed economia sul mercato.