Especificaciones y análisis del KIA Picanto
Potenza
62CV
Coppia
89Nm
Consumo
4.8l/100
Emissioni
114g/km
0-100 km/h
15.8s
Vel. Max.
150km/h
Peso
937kg
Prezzo
7,526€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
127 L
35 L
45.6 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della KIA Picanto 1.0 SOHC Concept · 62 CV (2010)
Descrizione generale
La KIA Picanto del 2010 si presenta come un'opzione urbana compatta e accessibile, ideale per chi cerca un veicolo pratico ed economico. Con il suo motore a benzina da 1.0 litri e 62 CV, questo modello Concept offre una proposta semplice ma efficace per l'uso quotidiano in città, distinguendosi per la sua maneggevolezza e un prezzo molto competitivo.
Esperienza di guida
Al volante della Picanto, le sensazioni sono quelle di un'auto agile e facile da guidare. Le sue dimensioni compatte e il servosterzo elettrico facilitano le manovre in ambienti urbani, rendendo il parcheggio un compito semplice. Sebbene i suoi 62 CV non promettano grandi emozioni, sono sufficienti per muoversi con disinvoltura in città. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offre un equilibrio adeguato tra comfort e stabilità per il suo segmento, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza grandi scossoni. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e contribuisce a una guida efficiente. Su strada, la sua velocità massima di 150 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 15.8 secondi rivelano che il suo habitat naturale è la città, dove brilla davvero per la sua praticità e il basso consumo.
Design ed estetica
Il design della KIA Picanto del 2010 è funzionale e senza pretese, con linee che cercano di massimizzare lo spazio interno all'interno delle sue dimensioni contenute. I suoi 3535 mm di lunghezza, 1595 mm di larghezza e 1480 mm di altezza le conferiscono una silhouette compatta e urbana. La versione a 5 porte enfatizza la sua praticità, facilitando l'accesso ai sedili posteriori. Esteticamente, è percepita come un'auto semplice e onesta, con un frontale amichevole e una parte posteriore che ottimizza la capacità del bagagliaio, sebbene questo sia di soli 127 litri. I cerchi da 14 pollici con pneumatici 165/60 R14 completano la sua immagine di utilitaria.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la KIA Picanto del 2010 si concentra sull'essenziale. Il suo motore a benzina da 999 cc, con 4 cilindri e 3 valvole per cilindro, utilizza iniezione indiretta e un blocco in ghisa con testata in alluminio, una configurazione robusta e collaudata. Il servosterzo elettrico è un punto a favore per la guida urbana. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 241 mm sull'asse anteriore e tamburi da 178 mm sul posteriore, una configurazione standard per i veicoli della sua categoria. Non incorpora sistemi avanzati di assistenza alla guida, privilegiando la semplicità e l'affidabilità meccanica. Il suo consumo combinato di 4.8 l/100km e le emissioni di 114 g/km di CO2 la posizionano come un veicolo efficiente per la sua epoca, ottenendo l'etichetta ambientale C della DGT.
Concorrenza
Nel segmento delle utilitarie, la KIA Picanto del 2010 si confrontava con concorrenti come la Hyundai i10, la Fiat Panda, la Chevrolet Spark o la Renault Twingo. Tutti offrivano proposte simili in termini di dimensioni, motorizzazioni e focus urbano. La Picanto si distingueva per il suo rapporto qualità-prezzo e la garanzia offerta dal marchio, elementi che la rendevano un'opzione attraente rispetto ai suoi rivali diretti.
Conclusione
La KIA Picanto 1.0 SOHC Concept del 2010 è un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo: essere un'utilitaria urbana economica, pratica e affidabile. Il suo design funzionale, il suo motore efficiente e la sua facilità di guida la rendono un'ottima opzione per chi cerca un veicolo senza complicazioni per la città. Sebbene non sia un'auto per lunghi viaggi o alte prestazioni, il suo basso costo di acquisto e manutenzione, insieme alla sua agilità, la rendono un compagno ideale per l'uso quotidiano. È un'auto onesta che offre ciò che promette, senza lussi, ma con la solvibilità necessaria per l'uso quotidiano.