Especificaciones y análisis del Jaguar XF
Potenza
241CV
Coppia
500Nm
Consumo
6.8l/100
Emissioni
179g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Max.
240km/h
Peso
1895kg
Prezzo
62,590€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 4 porte
500 L
70 L
177 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Jaguar XF 3.0 V6 Diesel Premium Luxury 240 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Jaguar XF 3.0 V6 Diesel Premium Luxury del 2008 è una berlina che ha segnato un prima e un dopo per il marchio britannico. Con un design audace e un potente motore diesel, questo modello cercava di ridefinire il lusso sportivo, offrendo un'alternativa fresca ed emozionante ai suoi concorrenti tedeschi. Il suo arrivo sul mercato è stato una boccata d'aria fresca, combinando l'eleganza tradizionale di Jaguar con un tocco di modernità e dinamismo.
Esperienza di guida
Al volante della XF, l'esperienza è gratificante. Il motore V6 diesel da 241 CV eroga una potenza fluida ma incisiva, con una coppia di 500 Nm che si avverte fin dai bassi regimi, consentendo sorpassi rapidi e una guida rilassata in autostrada. Il cambio automatico a sei velocità funziona con una fluidità che esalta il comfort. La sospensione, a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, filtra le irregolarità del terreno con maestria, offrendo un equilibrio tra comfort e agilità. Lo sterzo, a cremagliera e sensibile alla velocità, fornisce una connessione precisa con la strada, invitando a godere di ogni curva. È un'auto che ti avvolge, che ti fa sentire speciale, con una guida raffinata e un'eccellente insonorizzazione che ti isola dal mondo esterno.
Design ed estetica
Il design della Jaguar XF del 2008 è stato rivoluzionario per il marchio. Ha abbandonato le linee più classiche dei suoi predecessori per adottare una silhouette più moderna, sportiva e coupé. I suoi 4961 mm di lunghezza e 1877 mm di larghezza le conferiscono una presenza imponente. La griglia anteriore, i fari affilati e la linea del tetto che scende verso la parte posteriore le conferiscono un'estetica dinamica ed elegante allo stesso tempo. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è di prim'ordine, con un abitacolo spazioso e confortevole per cinque occupanti. Il bagagliaio da 500 litri è generoso, ideale per lunghi viaggi. È un design che, anche oggi, continua ad attirare sguardi.
Tecnologia e caratteristiche
A suo tempo, la Jaguar XF incorporava tecnologia avanzata. Il motore 3.0 V6 diesel, con iniezione diretta common rail, aspirazione variabile, turbo a geometria variabile e intercooler, era un prodigio di efficienza e prestazioni. La trasmissione automatica a sei velocità, sebbene non sia la più moderna oggi, offriva un funzionamento impeccabile. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati su entrambi gli assi e un telaio ben bilanciato. Sebbene non disponesse degli aiuti alla guida più sofisticati di oggi, la sua dotazione di serie era completa e focalizzata sul comfort e sulla sicurezza degli occupanti.
Concorrenza
I principali rivali della Jaguar XF 3.0 V6 Diesel Premium Luxury nel 2008 erano i pesi massimi del segmento delle berline premium tedesche: la BMW Serie 5, la Mercedes-Benz Classe E e l'Audi A6. Rispetto a loro, la XF offriva un'alternativa con un design più distintivo e una personalità più marcata, cercando di sedurre coloro che cercavano qualcosa di diverso e con un tocco di esclusività britannica. Competeva anche con modelli come la Lexus GS o la Volvo S80, sebbene con un approccio più sportivo e lussuoso.
Conclusione
La Jaguar XF 3.0 V6 Diesel Premium Luxury del 2008 è una berlina che combina eleganza, prestazioni e un tocco di esclusività. Il suo design senza tempo, il suo potente e raffinato motore diesel e il suo confortevole interno la rendono un'opzione molto interessante per chi cerca un'auto con carattere e distinzione. È un veicolo che ti invita a goderti ogni viaggio, offrendo un'esperienza di guida piacevole e sofisticata. Un'auto che, senza dubbio, ha lasciato un'impronta importante nella storia di Jaguar.