Especificaciones y análisis del Jaguar XF
Potenza
298CV
Coppia
411Nm
Consumo
11.1l/100
Emissioni
264g/km
0-100 km/h
6.5s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1824kg
Prezzo
72,790€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 porte
500 L
70 L
219 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Jaguar XF 4.2 V8 Premium Luxury · 298 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Jaguar XF 4.2 V8 del 2008 ha rappresentato una rinascita per il marchio, un'audace dichiarazione di intenti che rompeva con il classicismo per abbracciare un futuro di design e dinamismo. Sotto il suo cofano in alluminio batteva un cuore V8 da 298 cavalli, promettendo un'esperienza di guida che fondeva l'opulenza britannica con una sportività raffinata, posizionandola come una berlina executive con anima e carattere.
Esperienza di guida
Guidare questa XF è una sinfonia di potenza fluida e controllata. Il motore V8 spinge con una forza inesauribile e lineare, senza bruschezza, accompagnato da un mormorio profondo che si trasforma in un ruggito emozionante quando si richiedono i suoi 298 CV. L'accelerazione è decisa, ma sempre con eleganza. Il suo telaio, con trazione posteriore e una sospensione sofisticata, offre un equilibrio magistrale tra il comfort assoluto nei lunghi viaggi e un'agilità sorprendente su strade tortuose, trasmettendo una connessione speciale con l'asfalto che ti fa sentire parte della macchina.
Design ed estetica
Il design della XF è stato un capolavoro di Ian Callum, una rottura coraggiosa che ha ridefinito l'estetica di Jaguar. La sua silhouette, con una linea del tetto da coupé, le conferisce una presenza atletica e fluida. L'interno è uno spettacolo di benvenuto; premendo il pulsante di avvio, il selettore di marcia circolare emerge dalla console centrale e le bocchette di ventilazione ruotano per aprirsi. È un ambiente che combina il calore del legno e della pelle con la freddezza dell'alluminio lucidato, creando uno spazio lussuoso, moderno e teatrale.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la XF era all'avanguardia. L'abitacolo era presieduto da uno schermo tattile centrale che gestiva il sistema di infotainment, un concetto avanzato nel 2008. La trasmissione automatica a sei velocità offriva cambi fluidi e precisi, mentre lo sterzo ad assistenza variabile si adattava alla velocità per garantire sia la manovrabilità in città che la stabilità in autostrada. Elementi come l'avviamento senza chiave e il freno di stazionamento elettronico sottolineavano il suo carattere innovativo.
Concorrenza
Questa felina britannica si è scontrata direttamente con la consolidata regalità tedesca. I suoi principali avversari erano la BMW Serie 5, la Mercedes-Benz Classe E e l'Audi A6, tutte con le rispettive motorizzazioni V8. Mentre i tedeschi offrivano un'esecuzione tecnica impeccabile e una sobrietà quasi clinica, la Jaguar XF giocava la carta del carisma, del design emozionale e di un'esperienza di guida dal sapore distintivo, attirando coloro che cercavano qualcosa di più della semplice efficienza e prestigio.
Conclusione
La Jaguar XF 4.2 V8 non è solo una berlina di lusso, è un'esperienza emozionale su ruote. È stata l'auto che ha dimostrato che Jaguar poteva essere moderna, desiderabile e dinamica senza perdere la sua essenza. È una celebrazione della gran turismo, un veicolo che innamora per la sua bellezza, affascina per il suo interno teatrale e convince per la sua guida gratificante. Una scelta di cuore che, inoltre, soddisfa la ragione con la sua raffinatezza e capacità.