Especificaciones y análisis del Jaguar XF
Potenza
238CV
Coppia
293Nm
Consumo
10.5l/100
Emissioni
249g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Max.
237km/h
Peso
1754kg
Prezzo
52,920€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 porte
500 L
70 L
175 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Jaguar XF 3.0 V6 Luxury · 238 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Jaguar XF del 2008 non era solo una nuova auto, era una dichiarazione d'intenti. Rompendo con il classicismo dei suoi predecessori, questo felino di metallo e lusso ha rappresentato una rinascita per Jaguar, un audace passo verso il futuro senza dimenticare l'eleganza che scorre nelle sue vene. Guidarla è sentire il polso di un marchio che ha osato reinventarsi.
Esperienza di guida
Sotto il cofano, il motore V6 da 3.0 litri e 238 cavalli ruggisce con una morbidezza squisita. Non è la potenza bruta a far innamorare, ma l'erogazione lineare e serena, un torrente di forza che ti spinge con la delicatezza di una marea. La trazione posteriore e il cambio automatico a sei velocità creano una sinfonia di comfort e controllo, trasformando ogni viaggio in un'esperienza piacevole e distinta.
Design ed estetica
Il suo design è stato una rivoluzione. La silhouette da berlina con la linea del tetto da coupé le ha conferito un dinamismo mai visto prima in una Jaguar della sua classe. Ma la vera magia accadeva premendo il pulsante di avvio: il selettore di marcia circolare emergeva dalla console centrale e le bocchette di ventilazione ruotavano per aprirsi. Uno spettacolo teatrale che ti faceva sentire al centro di qualcosa di speciale.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la XF era una vetrina tecnologica. Il touchscreen centralizzava molte funzioni, e il già citato selettore JaguarDrive era un pezzo di ingegneria e design che definiva l'esperienza a bordo. Ogni interazione, dall'avvio alla selezione di una marcia, sembrava un evento, una coreografia precisa che elevava la connessione tra uomo e macchina.
Concorrenza
In un mercato dominato dalla sobrietà tedesca della BMW Serie 5, della Mercedes-Benz Classe E e dell'Audi A6, la Jaguar XF si è affermata come l'alternativa con un'anima. Non cercava di batterle al loro stesso gioco di efficienza e pragmatismo, ma di offrire un'esperienza più passionale, un design che faceva girare la testa e un carattere inconfondibilmente britannico che parlava direttamente al cuore.
Conclusione
La Jaguar XF del 2008 è più di una berlina di lusso; è un'opera d'arte su ruote, il simbolo di una coraggiosa trasformazione. È un'auto per chi cerca di distinguersi, per chi valuta la bellezza e le sensazioni al di sopra dei numeri. Possederla significa custodire un pezzo di storia automobilistica, una macchina che ha dimostrato che eleganza e modernità potevano danzare insieme in perfetta armonia.