Hyundai i40 Sedán 1.7 CRDi 136 CV Tecno Aut. (2012)

2012
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Hyundai i40 - Vista 1
Hyundai i40 - Vista 2
Hyundai i40 - Vista 3
Hyundai i40 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai i40

Potenza

136CV

Coppia

325Nm

Consumo

6l/100

Emissioni

159g/km

0-100 km/h

11.6s

Vel. Max.

197km/h

Peso

1582kg

Prezzo

27,190

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

505 L

Serbatoio

70 L

Potenza

100 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima136 CV / 100 kW
Coppia massima325 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio505 L

Analisi dettagliata della Hyundai i40 Sedán 1.7 CRDi 136 CV Tecno Aut. (2012)

Descrizione generale

La Hyundai i40 del 2012 non era solo un'altra auto; era una dichiarazione d'intenti. Con questa berlina, il marchio coreano ha lanciato una sfida diretta ai giganti europei, dimostrando di poter creare un veicolo che non solo competeva sul prezzo, ma che affascinava per il suo design, la sua qualità e la sua anima da viaggiatrice. È stata l'auto che ha fatto sì che molti guardassero a Hyundai con occhi nuovi.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della i40 significa immergersi in un'esperienza di comfort e serenità. Il suo motore diesel da 136 cavalli, abbinato a un morbido cambio automatico, non cerca record di velocità, ma di divorare chilometri con una facilità sbalorditiva. Le sospensioni filtrano magistralmente le imperfezioni dell'asfalto, trasformando ogni lungo viaggio in un piacere. È un'auto che si prende cura di te, che ti isola dallo stress esterno e ti invita a goderti la strada senza fretta, con una risposta solida e una stabilità che trasmette una profonda fiducia.

Design ed estetica

Il design della i40 è pura emozione scolpita nel metallo. Battezzato 'scultura fluida', le sue linee si muovono con un'eleganza e un dinamismo che all'epoca ruppero gli schemi. L'imponente griglia anteriore e i fari affilati le conferiscono uno sguardo penetrante, mentre la linea del tetto disegna una silhouette da berlina classica ma con un tocco moderno e atletico. All'interno, la sensazione di qualità e modernità ti avvolge, con un cruscotto che fluisce verso il conducente e materiali che sorpresero piacevolmente il mercato.

Tecnologia e caratteristiche

Nel suo allestimento Tecno, la i40 era una vetrina tecnologica per la sua epoca. Oltre alla comodità del cambio automatico, offriva un equipaggiamento che sembrava appartenere a un segmento superiore. Disponeva di un sistema di infotainment completo, climatizzatore bizona e una dotazione di sicurezza attiva e passiva che garantiva la tranquillità dei suoi occupanti. Ogni dettaglio era pensato per rendere la vita a bordo più facile e piacevole, dimostrando che la tecnologia avanzata non doveva essere un'esclusiva dei marchi premium.

Concorrenza

La i40 si è addentrata in un territorio dominato da titani come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo o l'Opel Insignia. Non ha avuto vita facile, ma ha saputo giocare le sue carte con maestria. Di fronte alla sobrietà tedesca o alla tradizione delle sue concorrenti, la Hyundai offriva un design più audace, un equipaggiamento di serie travolgente e una garanzia che era una vera e propria dichiarazione di fiducia nel suo prodotto. È stata la rivale che nessuno si aspettava e che molti hanno finito per scegliere.

Conclusione

La Hyundai i40 Berlina è molto più di una semplice berlina familiare. È il ricordo di un momento in cui Hyundai decise di conquistare il cuore dell'Europa. Un'auto equilibrata, incredibilmente comoda per viaggiare, con un design che ancora oggi risulta fresco e un livello di equipaggiamento che metteva in imbarazzo rivali più costose. È la scelta intelligente per chi cerca affidabilità, spazio e comfort, il tutto avvolto in un pacchetto con una forte carica emotiva e un eccellente rapporto qualità-prezzo.