Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Potenza
275CV
Coppia
378Nm
Consumo
8.2l/100
Emissioni
188g/km
0-100 km/h
6s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1470kg
Prezzo
51,350€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
381 L
50 L
202 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Hyundai i30 2.0 T-GDi 202 kW (275 CV) N Project C · 275 CV (2019-2020)
Descrizione generale
La Hyundai i30 N Project C non è semplicemente un'auto, è una dichiarazione d'intenti. Nata come edizione speciale e limitata, rappresenta il culmine della filosofia N di Hyundai, portando l'esperienza già entusiasmante della i30 N a un livello superiore. È un veicolo forgiato con l'ossessione per la leggerezza e la purezza dinamica, una macchina progettata per connettere l'asfalto direttamente con l'anima del pilota.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Project C è un'iniezione di adrenalina pura. I suoi 275 cavalli si scatenano con una furia controllata attraverso un cambio manuale a sei marce che chiede di essere usato con decisione. Ogni cambiata è un evento, ogni curva un invito a esplorarne i limiti. Grazie alla sua drastica riduzione di peso, si sente incredibilmente agile e diretta, come se rispondesse ai tuoi pensieri prima che alle tue mani. Il suono dello scarico, rauco e coinvolgente, è la colonna sonora perfetta per un'esperienza di guida viscerale e indimenticabile.
Design ed estetica
La sua estetica è una perfetta combinazione di aggressività e funzionalità. L'uso estensivo della fibra di carbonio su cofano, diffusore posteriore e spoiler non è solo un ornamento, è una promessa di prestazioni che abbassa il baricentro. I cerchi forgiati da 19 pollici e i dettagli esclusivi sottolineano il suo carattere unico. All'interno, i sedili a guscio rivestiti in Alcantara ti avvolgono saldamente, ricordandoti costantemente che sei in un'auto molto speciale, un posto di guida pensato per il puro piacere di pilotare.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia nella Project C è al servizio dell'emozione. Il suo cuore è il motore 2.0 T-GDi, messo a punto per erogare 275 CV e una generosa coppia di 378 Nm. Ma la magia risiede nel suo telaio: una sospensione ribassata e ricalibrata, un differenziale a slittamento limitato che morde l'asfalto in uscita di curva e un sistema frenante sovradimensionato che ispira una fiducia assoluta. Non si tratta di schermi, ma di ingegneria di precisione che si traduce in velocità, controllo e una connessione meccanica quasi persa nelle auto moderne.
Concorrenza
Nell'arena competitiva delle compatte sportive, la i30 N Project C ha affrontato titani come la Honda Civic Type R o la Renault Mégane R.S. Trophy. Mentre anche le sue rivali offrivano prestazioni eccezionali, la Hyundai si è distinta per la sua esclusività e il suo approccio radicale alla riduzione del peso. Offriva una sensazione più grezza e analogica, diventando un'alternativa per i puristi che cercavano qualcosa di più dei semplici numeri: un'esperienza di guida unica e memorabile.
Conclusione
La Hyundai i30 N Project C è molto più di una semplice hot hatch. È un pezzo da collezione, un tributo alla guida nel suo stato più puro e una dimostrazione dell'incredibile talento della divisione N di Hyundai. Alleggerita, affilata e con un carattere travolgente, è un'auto che non solo si guida, si sente. Rappresenta un punto culminante per gli appassionati, un veicolo che premia il guidatore a ogni chilometro e che, senza dubbio, sarà ricordato come uno dei grandi della sua epoca.




