Hyundai i10 1.1 Classic · 67 CV (2010)

2008
Gasolina
FWD
Manual 5v
Hyundai i10 - Vista 1
Hyundai i10 - Vista 2
Hyundai i10 - Vista 3
Hyundai i10 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai i10

Potenza

67CV

Coppia

98Nm

Consumo

5l/100

Emissioni

119g/km

0-100 km/h

15.6s

Vel. Max.

151km/h

Peso

1000kg

Prezzo

8,490

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

225 L

Serbatoio

35 L

Potenza

49 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima67 CV / 49 kW
Coppia massima98 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio35 L
Bagagliaio225 L

Analisi dettagliata della Hyundai i10 1.1 Classic · 67 CV (2010)

Descrizione generale

La Hyundai i10 1.1 Classic del 2008 si presenta come un'opzione compatta e accessibile, ideale per la vita urbana. Con un prezzo di 8.490 € e uno sconto ufficiale di 1.800 €, questo modello mira a offrire una mobilità efficiente ed economica. Il suo motore a benzina da 1.086 cc e 67 CV, insieme a un consumo combinato di 5 l/100km, lo posiziona come un veicolo pratico per l'uso quotidiano.

Esperienza di guida

Al volante della i10, la sensazione è di agilità e facilità di guida. Le sue dimensioni compatte e lo sterzo preciso la rendono ideale per muoversi in città, parcheggiare in spazi ristretti e destreggiarsi nel traffico con disinvoltura. Sebbene i suoi 67 CV non promettano forti emozioni, la risposta del motore è adeguata per l'ambiente urbano e le accelerazioni sono sufficienti per gli innesti e i sorpassi su strade veloci, sempre entro i suoi limiti. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offre un equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo bene le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la sensazione di controllo. Il cambio manuale a 5 marce è fluido e preciso, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole e senza complicazioni. In generale, la i10 trasmette una sensazione di auto onesta e funzionale, progettata per svolgere il suo scopo in modo efficace.

Design ed estetica

Il design della Hyundai i10 del 2008 è semplice e funzionale, senza grandi pretese estetiche, ma con un'immagine moderna e gradevole per il suo segmento. Le sue linee sono pulite e la sua carrozzeria a 5 porte offre una buona accessibilità. Nonostante le sue dimensioni compatte (3.565 mm di lunghezza, 1.595 mm di larghezza e 1.550 mm di altezza), il design interno è ben sfruttato, offrendo un abitacolo sorprendentemente spazioso per le sue dimensioni. I dettagli esterni, come i fari e la griglia, contribuiscono a un'estetica coerente e attraente, che non passa inosservata nel traffico urbano. È un design che privilegia la praticità e l'abitabilità, senza rinunciare a un'immagine fresca e giovanile.

Tecnologia e caratteristiche

Nella sezione tecnologica, la Hyundai i10 1.1 Classic del 2008 si concentra sull'essenziale e funzionale. Il suo motore a benzina da 1.086 cc con iniezione indiretta e 4 cilindri in linea, offre una potenza di 67 CV a 5.500 giri/min e una coppia di 98 Nm a 2.800 giri/min. La trasmissione manuale a 5 marce e la trazione anteriore assicurano una guida semplice ed efficiente. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi al posteriore, fornendo una capacità di frenata adeguata. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in assistenza alla guida, la sua dotazione di base soddisfa le aspettative di un veicolo del suo segmento e anno, privilegiando l'affidabilità e la facilità di manutenzione.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle utilitarie, la Hyundai i10 1.1 Classic del 2008 si confrontava con rivali come la Kia Picanto, la Fiat Panda, la Chevrolet Spark o la Citroën C1. Rispetto a queste, la i10 si distingueva per il suo buon rapporto qualità-prezzo, la sua abitabilità interna e la sua garanzia, elementi che la rendevano un'opzione molto attraente per chi cercava un'auto urbana affidabile ed economica. Il suo motore da 67 CV offriva prestazioni competitive all'interno della sua categoria, e il suo design, sebbene sobrio, risultava funzionale e gradevole.

Conclusione

La Hyundai i10 1.1 Classic del 2008 è un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo: offrire una mobilità urbana efficiente, economica e affidabile. Le sue dimensioni compatte, il suo motore a basso consumo e il suo prezzo accessibile la rendono un'opzione molto interessante per chi cerca un veicolo pratico per l'uso quotidiano. Sebbene non sia un'auto che si distingua per le sue prestazioni sportive o il suo equipaggiamento di lusso, la sua onestà e funzionalità la rendono un compagno di viaggio ideale per la città. È un'auto che, senza grandi pretese, conquista il cuore dei suoi proprietari per la sua semplicità e il suo buon funzionamento.