Honda Jazz Hybrid 1.3 i-VTEC IMA Comfort CVT · 98 CV (2011-2012)

2011
Híbrido
FWD
Automático Múltiplesv
Honda Jazz - Vista 1
Honda Jazz - Vista 2
Honda Jazz - Vista 3
Honda Jazz - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Jazz

Potenza

98CV

Coppia

78Nm

Consumo

4.5l/100

Emissioni

104g/km

0-100 km/h

12.1s

Vel. Max.

175km/h

Peso

1237kg

Prezzo

17,900

Riassunto tecnico

Carburante

Híbrido

Trasmissione

Automático Múltiplesv

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

300 L

Serbatoio

40 L

Potenza

10 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima98 CV / 10 kW
Coppia massima78 Nm
Tipo di carburanteHíbrido
TrasmissioneAutomático Múltiplesv

Capacità

Serbatoio40 L
Bagagliaio300 L

Analisi dettagliata della Honda Jazz Hybrid 1.3 i-VTEC IMA Comfort CVT · 98 CV (2011-2012)

Descrizione generale

La Honda Jazz Hybrid del 2011 non è solo un'auto; è una dichiarazione di intenti. In un mondo che iniziava appena ad abbracciare l'elettrificazione, questo piccolo genio giapponese è arrivato per dimostrare che efficienza, praticità e una guida piacevole potevano coesistere in un formato compatto e accessibile. È l'auto che ti sussurra all'orecchio che hai fatto la scelta più intelligente.

Esperienza di guida

Guidare la Jazz Hybrid è un'esperienza di serenità e fluidità. Il sistema ibrido IMA lavora in silenzio, addolcendo ogni partenza e ogni accelerazione con l'aiuto del suo motore elettrico. La trasmissione CVT elimina ogni accenno di ruvidità, creando uno scorrimento continuo e rilassante in città. Non cercate un'esplosione di potenza, ma la soddisfazione di un viaggio efficiente e tranquillo, dove ogni semaforo rosso è un'opportunità per il sistema Start-Stop di fare la sua magia e per il silenzio di impossessarsi dell'abitacolo.

Design ed estetica

Il suo design è la massima espressione dell'intelligenza funzionale. Con una silhouette da monovolume in miniatura, la Jazz inganna la vista, nascondendo un interno cavernoso e sorprendentemente versatile. Ogni centimetro è pensato per massimizzare lo spazio, offrendo un'abitabilità e una capacità di carico che umiliano auto di dimensioni maggiori. È una forma che segue la funzione, un design onesto e senza pretese che conquista per la sua praticità.

Tecnologia e caratteristiche

La vera magia della Jazz risiede nella sua tecnologia ibrida IMA. Un sistema pionieristico che assiste il motore a benzina per ridurre consumi ed emissioni, guadagnandole l'ambita etichetta ECO. Sebbene semplice per gli standard odierni, la sua efficacia in ambiente urbano è innegabile. Abbinata a una trasmissione automatica a variazione continua e a un sistema Start-Stop, la Jazz era in anticipo sui tempi, un concentrato di ingegneria focalizzato sulla massima efficienza.

Concorrenza

Ai suoi tempi, la Jazz Hybrid si confrontava con un mondo dominato dalla combustione tradizionale. La sua rivale più diretta era la Toyota Yaris Hybrid, con cui condivideva la filosofia dell'efficienza urbana. Tuttavia, competeva anche con bestseller come la Volkswagen Polo o la Ford Fiesta, contro le quali la Jazz opponeva la sua tecnologia ibrida, il suo ineguagliabile spazio interno e la promessa di un costo di gestione inferiore, un argomento che risuonava con forza nel guidatore più razionale.

Conclusione

La Honda Jazz Hybrid del 2011 è molto più di una semplice utilitaria. È una lezione di ingegneria, un'auto brillante e onesta che privilegia l'intelligenza sulla forza bruta. La sua eredità è quella di un pioniere che ha dimostrato che l'efficienza non era in contrasto con una praticità eccezionale. Scegliere una Jazz Hybrid è una decisione del cuore e della testa, la ricompensa di trovare una compagna di viaggio affidabile, economica e sorprendentemente spaziosa.