Honda Jazz 1.4 i-VTEC Trend · 99 CV (2011-2012)

2011
Gasolina
FWD
Manual 5v
Honda Jazz - Vista 1
Honda Jazz - Vista 2
Honda Jazz - Vista 3
Honda Jazz - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Jazz

Potenza

99CV

Coppia

127Nm

Consumo

5.5l/100

Emissioni

126g/km

0-100 km/h

11.4s

Vel. Max.

182km/h

Peso

1126kg

Prezzo

15,900

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

337 L

Serbatoio

42 L

Potenza

73 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima99 CV / 73 kW
Coppia massima127 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio42 L
Bagagliaio337 L

Analisi dettagliata della Honda Jazz 1.4 i-VTEC Trend · 99 CV (2011-2012)

Descrizione generale

La Honda Jazz del 2011 non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. In un formato compatto che rasenta la genialità, Honda ha racchiuso lo spirito di una monovolume, offrendo una soluzione di mobilità urbana che privilegia l'intelligenza e lo spazio. Con il suo motore 1.4 i-VTEC da 99 cavalli, questo piccolo gigante si è presentato come il fedele compagno di tutti i giorni, un veicolo che promette e mantiene un'affidabilità leggendaria.

Esperienza di guida

Al volante, la Jazz trasmette una sorprendente sensazione di controllo e agilità. Il suo motore da 99 CV, pur non puntando a record di velocità, si sente energico e pronto a salire di giri con una squisita fluidità, eredità della tecnologia i-VTEC. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e piacevole al tatto. In città, il suo ridotto diametro di sterzata e l'eccellente visibilità la rendono la regina della giungla d'asfalto. Su strada, si dimostra stabile e sicura, un'auto che non ti chiede di correre, ma di goderti il viaggio con una tranquillità e una fiducia che conquistano.

Design ed estetica

Il design della Honda Jazz è la pura espressione della funzionalità. La sua silhouette da monovolume in miniatura non cerca di affascinare a prima vista, ma di conquistare con la sua intelligenza. Ogni linea è pensata per massimizzare lo spazio interno, creando un abitacolo incredibilmente spazioso e versatile per i suoi scarsi 3,9 metri di lunghezza. Il vero colpo di genio sono i 'Magic Seats' posteriori, un sistema che consente una modularità ineguagliabile, trasformando l'abitacolo per trasportare quasi qualsiasi cosa. È un design che invecchia con dignità, perché l'intelligenza non passa mai di moda.

Tecnologia e caratteristiche

Tecnologicamente, la Jazz del 2011 si concentra sull'essenziale e sul durevole. Il cuore dell'auto è il suo motore i-VTEC, un gioiello di ingegneria che ottimizzava brillantemente prestazioni e consumi per la sua epoca. Disponeva di servosterzo elettrico, freni a disco sulle quattro ruote e gli indispensabili sistemi di sicurezza attiva. Sebbene manchi dei moderni schermi tattili, la sua dotazione era completa e, soprattutto, costruita per durare, senza complicazioni inutili.

Concorrenza

All'epoca, la Honda Jazz si scontrò con titani del segmento B come la Ford Fiesta, la Renault Clio o la Toyota Yaris. Tuttavia, il suo concetto unico di 'mini-monovolume' la metteva in competizione anche con modelli come l'Opel Meriva o la Nissan Note. Contro tutti loro, la Jazz giocava una carta imbattibile: uno sfruttamento dello spazio interno e una versatilità che nessuno dei suoi rivali diretti poteva eguagliare, rendendola una scelta unica e molto razionale.

Conclusione

La Honda Jazz 1.4 i-VTEC è molto più di una semplice utilitaria; è uno strumento di vita, un'opera di ingegneria pensata da e per le persone. È la scelta di chi valuta la praticità al di sopra delle apparenze, l'affidabilità al di sopra della potenza bruta e l'intelligenza al di sopra delle mode. Un'auto che non solo ti porta a destinazione, ma ti semplifica la vita nel processo, creando un legame di lealtà e affetto che pochi veicoli riescono a raggiungere.