Especificaciones y análisis del Honda FR-V
Potenza
140CV
Coppia
340Nm
Consumo
6.3l/100
Emissioni
167g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1648kg
Prezzo
25,600€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
6 / 5 porte
439 L
58 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda FR-V 2.2 i-CTDi Comfort · 140 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Honda FR-V del 2007 non è una monovolume qualsiasi; è una dichiarazione d'intenti. In un mondo di soluzioni convenzionali, Honda ha osato far rivivere un'idea tanto geniale quanto audace: la configurazione a sei posti su due file da tre. Quest'auto non solo trasporta la famiglia, ma ridefinisce il modo in cui condividono il viaggio, creando una connessione unica tra tutti i passeggeri.
Esperienza di guida
Al volante, la FR-V sorprende con un dinamismo inaspettato. Il suo motore diesel 2.2 i-CTDi da 140 CV spinge con una forza decisa e raffinata fin dai bassi giri, grazie ai suoi 340 Nm di coppia. Il cambio manuale a sei marce è preciso e piacevole, invitando a una guida fluida. Nonostante la sua vocazione familiare, si sente agile e stabile, trasmettendo una fiducia che fa dimenticare di guidare un veicolo così spazioso e versatile.
Design ed estetica
Il suo design esterno è inconfondibile, con una linea di cintura ascendente e una silhouette larga e ben piantata che le conferiscono una forte personalità. Ma la vera magia avviene all'interno. La plancia, con la leva del cambio integrata, libera uno spazio sorprendente che permette l'innovativo posto centrale anteriore. È un abitacolo pensato per la convivialità, dove la modularità e la sensazione di ampiezza ti avvolgono in un'atmosfera accogliente ed estremamente pratica.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la FR-V era all'avanguardia, specialmente nel suo cuore meccanico. Il motore i-CTDi, costruito interamente in alluminio, era un prodigio di fluidità ed efficienza. Sebbene la tecnologia di infotainment fosse semplice, il suo focus era sull'ingegneria di guida e sulla sicurezza, offrendo una base solida e affidabile con un telaio ben progettato e una sospensione che bilancia magistralmente comfort e controllo.
Concorrenza
La sua principale e quasi unica rivale diretta per la sua configurazione 3+3 è stata l'iconica Fiat Multipla. Tuttavia, nel segmento delle monovolume compatte, ha affrontato giganti come la Renault Scénic, la Ford C-MAX e la Volkswagen Touran. Di fronte a loro, la Honda FR-V ha sempre giocato la carta dell'esclusività, dell'affidabilità giapponese e di una soluzione di spazio che nessun altro ha saputo replicare con tanto successo.
Conclusione
La Honda FR-V è più di un'auto; è il ricordo di un'epoca in cui l'innovazione funzionale prevaleva sulle mode. È la scelta perfetta per chi apprezza l'ingegneria, l'affidabilità e un modo diverso di intendere lo spazio familiare. Un veicolo con un'anima, che lascia un'impronta indelebile per la sua intelligenza, la sua qualità e il piacere di guidare qualcosa di veramente speciale.