Especificaciones y análisis del Honda FR-V
Potenza
140CV
Coppia
174Nm
Consumo
8.1l/100
Emissioni
190g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1524kg
Prezzo
22,600€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
6 / 5 porte
439 L
58 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda FR-V 1.8 i-VTEC Aut. · 140 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Honda FR-V del 2007 non è una monovolume qualsiasi; è una dichiarazione di intenti. In un mondo di soluzioni prevedibili, Honda ha osato sognare un modo diverso di viaggiare in famiglia, materializzato nella sua audace configurazione di sedili 3+3. È un'auto che evoca una sensazione di unione e originalità fin dal primo sguardo.
Esperienza di guida
Al volante, la FR-V trasmette una calma e una solidità che conquistano. Il suo motore 1.8 i-VTEC da 140 CV è pura seta, un prodigio di fluidità e risposta lineare che, insieme al cambio automatico, trasforma ogni viaggio in un'esperienza rilassante. Non cerca la sportività, ma il comfort e la sicurezza, con un'aderenza su strada che si avvicina più a quella di una berlina che a un veicolo della sua altezza, invitando a divorare chilometri senza fatica.
Design ed estetica
Il design è la sua anima. Larga, bassa e con una presenza inconfondibile, la FR-V ha rotto gli schemi. Ma la vera magia avviene all'interno, dove la disposizione a tre sedili anteriori crea uno spazio di convivialità unico, permettendo alla famiglia di viaggiare più unita che mai. Ogni dettaglio è pensato per la funzionalità, con la qualità costruttiva giapponese che si percepisce in ogni comando e regolazione.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della FR-V si concentra su ciò che conta davvero: il benessere e la sicurezza dei suoi occupanti. Oltre a una dotazione di comfort completa per la sua epoca, la sua più grande prodezza tecnologica risiede nel cuore meccanico. Il motore i-VTEC è un'opera di ingegneria che dimostra come efficienza e prestazioni possano coesistere in perfetta armonia, un'eredità della leggendaria affidabilità Honda.
Concorrenza
La FR-V giocava in un campionato a parte. La sua rivale più diretta per concetto era la Fiat Multipla, un altro genio incompreso dello spazio. Tuttavia, si è confrontata con monovolume più convenzionali come la Renault Scénic o la Ford C-MAX, rispetto alle quali la Honda offriva un'esperienza di guida superiore e una soluzione interna che nessuna poteva eguagliare. Era l'alternativa per chi non si accontentava del solito.
Conclusione
La Honda FR-V è più di un'auto; è un caro ricordo per chi l'ha goduta. Una scommessa coraggiosa sull'innovazione che non sempre è stata compresa dal mercato, ma che ha lasciato un'impronta indelebile. È il veicolo che ha messo la connessione umana al centro del suo design, una compagna di viaggio affidabile, spaziosa e con un carattere unico che oggi si rimpiange.