Honda CR-V 2.0 i-VTEC Elegance · 150 CV (2006-2008)

2007
Gasolina
AWD
Manual 6v
Honda CR-V - Vista 1
Honda CR-V - Vista 2
Honda CR-V - Vista 3
Honda CR-V - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda CR-V

Potenza

150CV

Coppia

192Nm

Consumo

8.1l/100

Emissioni

192g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Max.

190km/h

Peso

1573kg

Prezzo

29,100

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

524 L

Serbatoio

58 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima192 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio58 L
Bagagliaio524 L

Analisi dettagliata della Honda CR-V 2.0 i-VTEC Elegance · 150 CV (2006-2008)

Descrizione generale

La Honda CR-V 2.0 i-VTEC Elegance del 2007 si presenta come un'opzione equilibrata e familiare all'interno del segmento SUV. Con un motore a benzina da 150 CV e trazione integrale, questo modello mira a offrire un'esperienza di guida confortevole e sicura, ideale per coloro che apprezzano la versatilità e l'affidabilità del marchio giapponese. Il suo prezzo di 29.100 € lo posizionava come un'alternativa interessante all'epoca, combinando un design robusto con un interno spazioso.

Esperienza di guida

Al volante della CR-V 2.0 i-VTEC, la sensazione predominante è di fluidità e controllo. Il motore da 150 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, risponde con progressività e si dimostra sufficiente per la maggior parte delle situazioni quotidiane, raggiungendo i 100 km/h in 10,2 secondi. Il cambio manuale a 6 marce consente una manovrabilità precisa, mentre la trazione AWD offre un extra di sicurezza in condizioni avverse. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia notevole. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida rilassata, anche se forse gli manca un punto di comunicazione per i più entusiasti. In generale, è un'auto che invita a lunghi viaggi senza fatica, con una velocità massima di 190 km/h che dimostra la sua capacità su strada.

Design ed estetica

Il design della Honda CR-V del 2007 è robusto e funzionale, con linee che evocano solidità e una presenza imponente sulla strada. I suoi 4530 mm di lunghezza e 1820 mm di larghezza le conferiscono un'impronta generosa, mentre i cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/65 R17 completano la sua estetica da SUV. Il frontale è caratterizzato da una griglia distintiva e fari ben integrati, mentre il posteriore presenta un ampio portellone che facilita l'accesso al bagagliaio. L'interno, con 5 posti e un bagagliaio di 524 litri, è progettato per il comfort e la praticità, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono durabilità e buon accoppiamento. È un design che, senza grandi stravaganze, è invecchiato con dignità, mantenendo il suo fascino funzionale.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Honda CR-V 2.0 i-VTEC Elegance del 2007 incorporava soluzioni pratiche per la sua epoca. Il motore a benzina da 1997 cc con iniezione indiretta e aspirazione variabile, insieme a un rapporto di compressione di 10,5, mirava a ottimizzare le prestazioni e l'efficienza. La trazione integrale (AWD) era un punto chiave, fornendo una maggiore capacità di aderenza. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 293 mm all'anteriore e dischi da 302 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito elettricamente contribuiva a una guida più leggera ed efficiente. Sebbene non disponesse degli avanzati aiuti alla guida dei modelli attuali, il suo equipaggiamento era competitivo per il suo segmento e anno, incentrato sull'affidabilità e la funzionalità.

Concorrenza

Nel competitivo segmento dei SUV compatti del 2007, la Honda CR-V 2.0 i-VTEC Elegance affrontava rivali agguerriti. Modelli come la Toyota RAV4, con la sua reputazione di affidabilità e versatilità, la Nissan Qashqai, che stava rivoluzionando il mercato con il suo approccio crossover, o la Volkswagen Tiguan, che offriva una qualità di finiture superiore, erano i suoi principali concorrenti. Si misurava anche con la Ford Kuga e la Hyundai Tucson, ognuna con i propri punti di forza in termini di design, equipaggiamento o prezzo. La CR-V si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo motore i-VTEC di comprovata efficacia e il suo interno spazioso, cercando una nicchia tra la sportività e la funzionalità familiare.

Conclusione

La Honda CR-V 2.0 i-VTEC Elegance del 2007 è un veicolo che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato per coloro che cercano un SUV affidabile, spazioso e con trazione integrale. Il suo motore a benzina da 150 CV offre prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e i viaggi, con un consumo combinato di 8,1 l/100km che, pur non essendo il più basso, è ragionevole per la sua categoria e anno. Il suo design robusto e il suo interno pratico la rendono una compagna ideale per le famiglie o per coloro che necessitano di un'auto versatile. La reputazione di Honda in termini di durabilità e la qualità dei suoi componenti meccanici sono un grande punto a favore di questo modello. È un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo, offrendo un'esperienza di guida sicura e confortevole.