Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potenza
120CV
Coppia
300Nm
Consumo
3.9l/100
Emissioni
103g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1412kg
Prezzo
22,200€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
624 L
50 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC 120 CV Sport (2014-2015)
Descrizione generale
La Honda Civic Tourer del 2014 non è solo un'auto familiare, è una dichiarazione d'intenti. In un mondo che iniziava a essere ossessionato dai SUV, Honda ha scommesso sull'intelligenza dello spazio e sull'efficienza, creando una station wagon che sfida le convenzioni con un cuore diesel sorprendentemente energico e un bagagliaio che sembra non avere fine.
Esperienza di guida
Al volante, il motore 1.6 i-DTEC da 120 CV sembra un gioiello di ingegneria. Spinge con una forza inaspettata grazie ai suoi 300 Nm di coppia fin dai bassi regimi, trasformando ogni sorpasso in una manovra sicura e piacevole. Il cambio manuale a sei marce è preciso e ha un feeling meccanico, connettendoti direttamente alla guida. Nonostante la sua vocazione familiare, il telaio è agile e stabile, trasmettendo fiducia in ogni curva senza sacrificare un briciolo di comfort nei lunghi viaggi, il tutto con un consumo ridicolmente basso che ti fa dimenticare l'ultima volta che hai visitato un distributore di benzina.
Design ed estetica
Il suo design è un audace mix di futurismo e funzionalità. Il frontale affilato della Civic di nona generazione confluisce in una coda allungata che, lungi dall'essere una semplice aggiunta, ne definisce il carattere. È una silhouette che dà priorità allo spazio, e il risultato è un bagagliaio colossale da 624 litri, una cifra che umilia molti concorrenti di segmenti superiori. L'allestimento Sport, con i suoi cerchi da 17 pollici, aggiunge un tocco dinamico che bilancia perfettamente il suo profilo pratico. All'interno, la plancia avvolgente ti fa sentire nella cabina di pilotaggio di un'astronave, uno spazio unico e pensato per il guidatore.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Civic Tourer si concentra sull'efficienza e sulla praticità. Il motore diesel, costruito in alluminio, e il sistema Start-Stop sono la prova dell'impegno di Honda per i bassi consumi. Sebbene il suo sistema di infotainment possa sembrare di un'altra epoca rispetto agli standard attuali, svolge la sua funzione senza distrazioni. La vera magia tecnologica risiede in soluzioni ingegnose come i 'Magic Seats' posteriori, che consentono una modularità interna sorprendente, dimostrando che l'innovazione non è sempre negli schermi.
Concorrenza
All'epoca, si confrontava con giganti europei come la Volkswagen Golf Variant, la Ford Focus Sportbreak e la SEAT León ST. Mentre i suoi rivali puntavano su design più conservatori e un equilibrio più convenzionale, la Civic Tourer giocava le sue carte: uno spazio di carico senza rivali, un'affidabilità leggendaria e un motore diesel che era un capolavoro di efficienza e reattività. Era la scelta per chi cercava qualcosa di diverso, più intelligente e con una personalità inconfondibile.
Conclusione
La Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC è molto più di una semplice auto familiare; è una brillante soluzione di trasporto per coloro che apprezzano l'ingegneria, lo spazio e l'efficienza al di sopra delle mode passeggere. È un'auto che ti fa innamorare per la sua intelligenza e ti conquista per la sua affidabilità e i bassi costi di gestione. Un acquisto razionale che, sorprendentemente, sa anche come emozionare su strada.