Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potenza
125CV
Coppia
144Nm
Consumo
7.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Max.
192km/h
Peso
1105kg
Prezzo
18,932€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 2 porte
405 L
45 L
92 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Civic Coupé 1.6i SR VTEC · 125 CV (2000-2001)
Descrizione generale
La Honda Civic Coupé della fine degli anni '90 è molto più di un'auto; è un'icona della cultura automobilistica giapponese che ha conquistato il mondo. Questa 1.6i SR VTEC rappresenta il culmine di un'era d'oro per Honda, offrendo un equilibrio perfetto tra affidabilità, stile e, soprattutto, un'anima sportiva che ti cattura fin dal primo istante.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è un viaggio nel tempo verso una guida pura e senza filtri. Il cuore dell'esperienza è il suo motore VTEC da 125 CV. Sentire come prende vita sopra i 4.500 giri/min, con quel caratteristico cambio di sound, crea dipendenza. Il suo peso ridotto di 1105 kg, il preciso cambio manuale a 5 marce e una sospensione a doppio braccio oscillante su entrambi gli assi ti collegano direttamente all'asfalto, offrendo un'agilità e una risposta che emozionano in ogni curva.
Design ed estetica
La sua silhouette coupé è senza tempo. Con una linea del tetto bassa e fluida e proporzioni compatte e muscolose, la Civic Coupé emana sportività ed eleganza. È un design pulito, senza fronzoli, che è invecchiato meravigliosamente e che oggi continua a far girare la testa, evocando la nostalgia di un'epoca in cui il design delle auto aveva una personalità unica e marcata.
Tecnologia e caratteristiche
La magia di questa macchina risiede nella sua brillante ingegneria meccanica, non nell'elettronica. La tecnologia VTEC a fasatura variabile delle valvole era rivoluzionaria e permetteva di avere due motori in uno: docile a bassi regimi e rabbioso agli alti. L'uso di alluminio nel monoblocco e nella testata dimostra la cura di Honda per la leggerezza e l'efficienza. È la tecnologia al servizio dell'emozione, non dell'assistenza.
Concorrenza
All'epoca, questa coupé giapponese si scontrò con rivali europee come l'Opel Tigra o la Ford Puma. Tuttavia, pochi potevano eguagliare la combinazione di affidabilità leggendaria, il carattere unico del motore VTEC e la qualità del suo telaio. La Civic Coupé giocava in un campionato a parte, offrendo un'esperienza più vicina a quella di auto sportive più serie ma in un formato accessibile e utilizzabile quotidianamente.
Conclusione
La Honda Civic Coupé 1.6i SR VTEC non è solo un mezzo di trasporto, è una macchina per generare sorrisi. È un'auto per puristi, per coloro che apprezzano la connessione meccanica e il piacere di tirare le marce fino al limitatore. Oggi è un classico moderno, un gioiello accessibile che rappresenta il meglio dell'ingegneria giapponese e che promette sensazioni che le auto attuali raramente possono offrire.