Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potenza
120CV
Coppia
300Nm
Consumo
3.6l/100
Emissioni
94g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
207km/h
Peso
1425kg
Prezzo
21,600€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
401 L
50 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Civic 1.6 i-DTEC S · 120 CV (2016-2017)
Descrizione generale
La Honda Civic del 2015 con il motore 1.6 i-DTEC è molto più di una semplice compatta diesel. Rappresenta il culmine dell'ingegneria giapponese alla ricerca di efficienza e affidabilità, avvolta in una carrozzeria che ha rotto gli schemi e che, ancora oggi, continua a far girare la testa. È un'auto che si appella alla logica senza rinunciare all'emozione di guidare qualcosa di diverso.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Civic è un'esperienza gratificante. Il motore diesel da 120 cavalli, con i suoi generosi 300 Nm di coppia fin dai bassi giri, spinge con una morbidezza e una forza sorprendenti. Il cambio manuale a sei marce è preciso e un piacere da usare, permettendoti di sfruttare al massimo un telaio agile ed equilibrato. Non è una sportiva pura, ma trasmette una sensazione di connessione con la strada che invita a godersi ogni curva, il tutto regalandoti consumi ridicolmente bassi che ti fanno sorridere a ogni visita al distributore.
Design ed estetica
Il suo design è una dichiarazione d'intenti. Audace, futuristico e aerodinamico, la Civic di questa generazione non lascia nessuno indifferente. La silhouette affilata, i fari allungati e quel posteriore così caratteristico con lo spoiler che divide il lunotto creano un'immagine unica. All'interno, il posto di guida ti avvolge con la sua plancia a due livelli, orientata al pilota, creando un'atmosfera da navicella spaziale che ti fa sentire in totale controllo. Inoltre, è sorprendentemente pratica, con un bagagliaio da 401 litri che supera molti dei suoi rivali.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene il suo focus principale sia l'eccellenza meccanica, questa Civic non trascurava la tecnologia del suo tempo. Incorporava elementi come il sistema Start/Stop per massimizzare l'efficienza in città e uno sterzo con servoassistenza elettrica che bilancia comfort e precisione. Il cuore tecnologico risiede nel suo motore in alluminio, un pezzo di ingegneria progettato per durare e rendere al massimo con il minimo consumo, dimostrando che la migliore tecnologia è quella che funziona in modo invisibile e affidabile.
Concorrenza
In un mercato così competitivo come quello delle compatte, la Honda Civic si confrontava con giganti come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la SEAT León. Mentre i suoi rivali europei puntavano su design più conservatori o un feeling leggermente più sportivo, la Civic giocava in un campionato a parte. Era la scelta per chi cercava un'affidabilità a prova di bomba, un'efficienza leader della categoria e un design con una personalità travolgente che la distingueva dal resto.
Conclusione
La Honda Civic 1.6 i-DTEC è un acquisto magistrale per chi apprezza l'ingegneria di qualità e un'auto con un'anima. È la prova che si può avere un veicolo pratico, incredibilmente economico e affidabile, senza rinunciare a un design che emoziona e a una guida che diverte. È un'auto che invecchia con una dignità ammirevole, una compagna leale che ti ricompensa chilometro dopo chilometro con la soddisfazione di aver scelto bene.