Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potenza
150CV
Coppia
350Nm
Consumo
4.2l/100
Emissioni
110g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Max.
217km/h
Peso
1438kg
Prezzo
19,900€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
401 L
50 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Civic 5p 2.2 i-DTEC Comfort · 150 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Honda Civic del 2012 con il motore diesel 2.2 i-DTEC non era una semplice compatta; era una dichiarazione di intenti. In un'epoca d'oro per i diesel, Honda ha dimostrato che si poteva combinare un'efficienza sorprendente con un carattere e una potenza che ti incollavano al sedile. Quest'auto ha un'anima, una personalità inconfondibile che ti cattura fin dal primo momento.
Esperienza di guida
Guidare questa Civic è un'esperienza viscerale. I 150 cavalli e, soprattutto, i 350 Nm di coppia a partire da soli 2000 giri/min, ti regalano una risposta potente ed elastica. Ogni cambiata con il suo preciso cambio manuale a 6 marce è un piacere, e la sua accelerazione in 8,5 secondi ti strappa un sorriso. Si sente agile, stabile e sorprendentemente silenziosa per essere un diesel, una compagna perfetta sia per divorare chilometri in autostrada con consumi ridicoli, sia per godersi una strada piena di curve.
Design ed estetica
Il suo design è pura audacia giapponese. Amato e odiato in egual misura, la sua estetica futuristica non lascia nessuno indifferente. Le linee affilate, il posteriore diviso dallo spoiler e la sua silhouette aerodinamica hanno creato un'astronave per la vita di tutti i giorni. È un'auto che, ancora oggi, fa girare la testa e dimostra di essere stata concepita per essere diversa, per avere una propria identità in un mare di design conservatori.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto quella pelle avanguardistica si nasconde un'ingegneria di primo livello. Il motore, costruito interamente in alluminio, era già dotato di sistema Start/Stop per ottimizzare i consumi in città. Il suo cruscotto digitale a due livelli, con il tachimetro nella parte superiore, ti faceva sentire ai comandi di un'aeronave. Non era solo un'auto, era una dimostrazione della capacità tecnologica di Honda, focalizzata sull'efficienza e sull'esperienza del conducente.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, ha affrontato giganti come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la SEAT León. Mentre i suoi rivali puntavano sulla sobrietà o su un equilibrio più convenzionale, la Civic giocava le sue carte con un design di rottura, uno spazio interno sorprendentemente pratico e un motore diesel che era l'invidia della categoria per la sua raffinatezza e spinta.
Conclusione
La Honda Civic 2.2 i-DTEC è molto più di un'auto affidabile ed economica. È un acquisto intelligente fatto con il cuore. Rappresenta la simbiosi perfetta tra la ragione di un consumo minimo e l'emozione di una guida energica e un design che ti fa sentire speciale. Un'auto con un'ingegneria eccezionale che invecchia con una dignità e un carattere che pochi possono eguagliare.