Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potenza
120CV
Coppia
300Nm
Consumo
3.7l/100
Emissioni
98g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Max.
207km/h
Peso
1385kg
Prezzo
20,200€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
401 L
50 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Civic 5p 1.6 i-DTEC Sport · 120 CV (2013-2014)
Descrizione generale
La Honda Civic del 2012 con il motore 1.6 i-DTEC non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. In un mondo dominato dai diesel europei, Honda è arrivata per dimostrare che si poteva creare un motore a gasolio raffinato, incredibilmente efficiente e con l'anima che caratterizza il marchio. Questa Civic è la prova che praticità ed emozione possono andare di pari passo.
Esperienza di guida
Mettersi al volante significa sentire una connessione immediata. Il motore 1.6 i-DTEC spinge con una forza sorprendente fin dai bassi regimi grazie ai suoi 300 Nm di coppia, rendendo ogni accelerazione un piccolo piacere. Il cambio manuale a sei marce è preciso e ha un feeling meccanico che invita a usarlo. Nonostante la sua attenzione all'efficienza, con consumi ridicoli di 3,7 litri, il suo telaio si sente agile e stabile, trasmettendo una fiducia che ti fa sorridere a ogni curva.
Design ed estetica
Il suo design è pura audacia giapponese. Ha rotto gli schemi con un'estetica futuristica che non lascia nessuno indifferente. La silhouette affilata, quasi da navicella spaziale, e quella coda così caratteristica con lo spoiler che divide il lunotto, le conferiscono una personalità travolgente. La versione Sport, con i suoi cerchi da 17 pollici, accentua un carattere dinamico che si percepisce anche da ferma. È un'auto che si ama o si odia, ma che non passa mai inosservata.
Tecnologia e caratteristiche
La genialità di Honda si manifesta in soluzioni come i 'Magic Seats', un sistema di sedili posteriori che offre una versatilità interna ineguagliabile, trasformando l'abitacolo in un immenso spazio di carico. La plancia a due livelli, con il tachimetro digitale nella parte superiore, ti fa sentire in un cockpit. Inoltre, tecnologie come il sistema Start/Stop e la modalità 'ECON' dimostrano un impegno totale per l'efficienza senza sacrificare il comfort.
Concorrenza
All'epoca, si scontrò con giganti come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la SEAT León. Mentre i suoi rivali puntavano sulla sobrietà o su un design più convenzionale, la Civic offriva un'alternativa unica. La sua arma principale era un'affidabilità leggendaria e un motore diesel che sembrava più leggero e raffinato di molti della concorrenza, abbinato a una praticità interna superiore.
Conclusione
La Honda Civic 1.6 i-DTEC è molto più di una compatta diesel. È un acquisto intelligente e passionale in egual misura. Rappresenta il culmine dell'ingegneria Honda applicata all'efficienza, offrendo un'esperienza di guida gratificante, un consumo minimo e un'affidabilità a prova di bomba. È un'auto per chi cerca qualcosa di diverso, una compagna leale che ti ricompensa a ogni chilometro.