Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potenza
99CV
Coppia
127Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
131g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Max.
187km/h
Peso
1256kg
Prezzo
18,400€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
401 L
50 L
73 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Civic 5p 1.4 i-VTEC Sport · 99 CV (2012-2014)
Descrizione generale
La Honda Civic di nona generazione è una dichiarazione d'intenti, un'auto che ha osato essere diversa in un segmento molto competitivo. Questa versione 1.4 i-VTEC Sport del 2012 incapsula quella filosofia: un design che sembra provenire dal futuro e una praticità sorprendente, il tutto mosso da un cuore modesto ma incredibilmente affidabile da 99 cavalli. È la porta d'accesso all'universo Civic, ma vestita con un abito sportivo che promette emozioni.
Esperienza di guida
Al volante, la Civic 1.4 i-VTEC chiede calma e anticipazione. I suoi 99 cavalli non ti incolleranno al sedile, ma ti regalano una squisita fluidità di marcia e un consumo contenuto. Il vero piacere si trova nel tocco preciso del suo cambio manuale a sei marce e in un telaio che si sente agile e stabile, trasmettendo una fiducia totale. È un'auto che ti invita a goderti il viaggio, a tirare le marce per ascoltare il suono caratteristico del motore VTEC e a sentirti connesso alla strada in modo puro e onesto.
Design ed estetica
Visivamente, la Civic del 2012 è un'astronave in un mondo di auto convenzionali. La sua silhouette affilata, il posteriore diviso dallo spoiler e i gruppi ottici affusolati creano un'immagine unica e inconfondibile. L'interno è altrettanto audace, con un cruscotto a due livelli che avvolge il conducente in una postazione di comando futuristica. Ma oltre all'estetica, emoziona per la sua intelligenza: lo spazio è superbo e i 'Magic Seats' posteriori sono una soluzione di modularità semplicemente geniale, completata da un bagagliaio leader nella sua categoria.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia a bordo si concentra sull'esperienza del conducente. Il quadro strumenti digitale, diviso in due zone, offre le informazioni in modo chiaro e diretto, quasi come in un caccia. Elementi come il sistema Start-Stop o la modalità di guida 'ECON' dimostrano la sua attenzione all'efficienza. Sebbene non avesse i grandi schermi tattili di oggi, la sua dotazione era completa per l'epoca, cercando sempre di rendere la vita a bordo più semplice e informativa, trasformando ogni viaggio in un'esperienza controllata e serena.
Concorrenza
Nel 2012, lottava contro giganti come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la SEAT León. Mentre i suoi rivali puntavano su un design più conservatore o un tocco leggermente più sportivo nelle loro versioni di accesso, la Civic giocava le sue carte. Nessuno poteva eguagliare la sua audacia estetica né la sua incredibile versatilità interna. Il suo principale argomento era offrire un pacchetto unico: l'affidabilità leggendaria di Honda, uno spazio interno da monovolume e un design che, ancora oggi, fa girare la testa.
Conclusione
La Honda Civic 1.4 i-VTEC Sport è un'auto per chi valuta l'intelligenza e l'originalità al di sopra della forza bruta. È un acquisto eminentemente razionale, avvolto in un abito passionale e futuristico. Rappresenta la perfetta armonia tra un'affidabilità a prova di bomba, una praticità che conquista nella vita di tutti i giorni e un design che ti fa sentire speciale. Non è la più veloce, ma è una delle compagne di viaggio più fedeli, logiche e con più personalità che si potessero trovare.