Honda Civic 5p 1.4 i-VTEC Comfort · 99 CV (2011-2012)

2012
Gasolina
FWD
Manual 6v
Honda Civic - Vista 1
Honda Civic - Vista 2
Honda Civic - Vista 3
Honda Civic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Civic

Potenza

99CV

Coppia

127Nm

Consumo

5.4l/100

Emissioni

129g/km

0-100 km/h

13.4s

Vel. Max.

187km/h

Peso

1256kg

Prezzo

15,900

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

401 L

Serbatoio

50 L

Potenza

73 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima99 CV / 73 kW
Coppia massima127 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio401 L

Analisi dettagliata della Honda Civic 5p 1.4 i-VTEC Comfort · 99 CV (2011-2012)

Descrizione generale

La Honda Civic del 2012 non è solo un'auto, è la continuazione di una leggenda. Questa nona generazione è arrivata con il difficile compito di succedere a un modello rivoluzionario, e lo ha fatto ammorbidendo le sue linee ma mantenendo uno spirito futuristico inconfondibile. Con il motore 1.4 i-VTEC, si presenta come un'opzione logica e sensata, ma che nasconde l'anima e l'ingegneria di Honda in ogni dettaglio, promettendo un'esperienza di guida tanto efficiente quanto speciale.

Esperienza di guida

Al volante, la Civic 1.4 i-VTEC ti avvolge in una sensazione di morbidezza e controllo. I suoi 99 cavalli non cercano di toglierti il fiato a ogni semaforo, ma di erogarsi con una progressività squisita, chiedendoti di giocare con il suo preciso cambio manuale a sei marce per trovare il suo carattere più vivace ad alti regimi. È un'auto che ti insegna a goderti il viaggio, con una sospensione che bilancia magistralmente il comfort quotidiano e un'agilità che ti strappa un sorriso su strade tortuose. Non è un'auto sportiva, è una compagna fedele che risponde con nobiltà quando glielo chiedi.

Design ed estetica

Osservare la Civic del 2012 è come guardare un'astronave atterrata in città. Il suo design, sebbene più misurato rispetto al suo predecessore, è ancora audace e aerodinamico. Il frontale affilato, la linea di cintura ascendente e, soprattutto, la sua caratteristica coda con lo spoiler che divide il lunotto, creano una silhouette che non lascia nessuno indifferente. All'interno, lo spettacolo continua con un cruscotto a due livelli che ti fa sentire nella cabina di un pilota, una dichiarazione di intenti che ti connette emotivamente alla macchina.

Tecnologia e caratteristiche

Oltre al suo aspetto, questa Civic era piena di soluzioni intelligenti. Il sistema Eco Assist ti educa a una guida più efficiente, cambiando il colore del tachimetro in base al tuo stile. Ma la vera magia risiede nei 'Magic Seats' posteriori, un sistema che permette di piegare i sedili in modi inverosimili, creando uno spazio di carico che rivaleggia con auto di segmenti superiori. È la prova che la migliore tecnologia è quella che ti rende la vita più facile e versatile, un colpo di genio pratico.

Concorrenza

In un mercato dominato da giganti come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la SEAT León, la Honda Civic ha sempre giocato in una lega a parte. Mentre i suoi rivali puntavano sulla sobrietà o su un dinamismo più convenzionale, la Civic offriva una personalità travolgente, un'affidabilità meccanica leggendaria nei suoi motori a benzina aspirati e una modularità interna che nessuno poteva eguagliare. Era la scelta per chi cercava qualcosa di più di una semplice compatta, per chi apprezzava l'ingegneria e il design con un'anima.

Conclusione

La Honda Civic 1.4 i-VTEC del 2012 è un acquisto che si fa tanto con la testa quanto con il cuore. È un'auto razionale per il suo basso consumo, la sua incredibile praticità e la sua affidabilità a prova di bomba. Ma è anche una scelta passionale per il suo design unico, la finezza della sua meccanica e la sensazione di guidare qualcosa di diverso e speciale. È un veicolo che invecchia con una dignità sorprendente, un compagno leale che ti ricorda ogni giorno perché Honda è un marchio così amato.