Honda Civic Hybrid · 116 CV (2008-2009)

2006
Híbrido
FWD
Automático Múltiplesv
Honda Civic - Vista 1
Honda Civic - Vista 2
Honda Civic - Vista 3
Honda Civic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Civic

Potenza

116CV

Coppia

103Nm

Consumo

4.6l/100

Emissioni

109g/km

0-100 km/h

12.1s

Vel. Max.

185km/h

Peso

1372kg

Prezzo

23,500

Riassunto tecnico

Carburante

Híbrido

Trasmissione

Automático Múltiplesv

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

350 L

Serbatoio

50 L

Potenza

15 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima116 CV / 15 kW
Coppia massima103 Nm
Tipo di carburanteHíbrido
TrasmissioneAutomático Múltiplesv

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio350 L

Analisi dettagliata della Honda Civic Hybrid · 116 CV (2008-2009)

Descrizione generale

La Honda Civic Hybrid del 2008 non era semplicemente un'auto, era una dichiarazione d'intenti. In un'epoca in cui l'ibridazione suonava ancora come futuro, Honda ci ha consegnato una berlina che fondeva la leggendaria affidabilità della Civic con una palpabile coscienza ecologica. Guidarla significava sentirsi un passo avanti, partecipando a una rivoluzione silenziosa che avrebbe cambiato per sempre il nostro modo di muoverci.

Esperienza di guida

Al volante, la sensazione predominante è di una morbidezza e un silenzio quasi magici. Il sistema ibrido IMA lavora in modo così discreto che si percepisce a malapena la transizione tra il motore a combustione e l'assistenza elettrica. Non cercate un'accelerazione fulminea, ma un'erogazione di potenza progressiva e serena, ideale per scivolare in città con una calma inusitata. La trasmissione automatica a variazione continua elimina ogni strappo, trasformando ogni viaggio in un'esperienza rilassante ed estremamente efficiente.

Design ed estetica

Il suo design era un equilibrio perfetto tra l'audacia futuristica e l'eleganza di una berlina classica. A differenza della sua sorella a 5 porte, la Civic Hybrid adottava una carrozzeria a tre volumi più conservatrice, ma con dettagli che tradivano la sua natura avanzata. I cerchi aerodinamici e una calandra specifica non solo miglioravano la sua efficienza, ma le conferivano un'identità propria, quella di un veicolo sofisticato e consapevole del suo impatto.

Tecnologia e caratteristiche

Il cuore di questa Civic è il suo innovativo sistema IMA (Integrated Motor Assist). Non è un ibrido che può muoversi solo in modalità elettrica per lunghe distanze, ma un assistente intelligente. Un piccolo motore elettrico supporta il motore a benzina da 1.3 litri nelle accelerazioni, consentendo un consumo incredibilmente basso e spegnendo il motore durante le soste. Il suo quadro strumenti digitale, con indicatori di consumo in tempo reale, ti trasformava in un giocatore attivo nella ricerca della massima efficienza.

Concorrenza

Il suo grande rivale, l'avversario da battere, era senza dubbio la Toyota Prius. Mentre la Prius puntava su un design di rottura e un'esperienza di guida quasi da navicella spaziale, la Civic Hybrid offriva la sua tecnologia in un involucro più familiare e convenzionale. Era la scelta per chi desiderava l'efficienza ibrida senza rinunciare alla sensazione di guidare un'auto 'normale', con una dinamica di guida più tradizionale e un design da berlina senza tempo.

Conclusione

La Honda Civic Hybrid è stata molto più di una semplice versione efficiente; è stata una pioniera coraggiosa e una lezione di ingegneria. Ha dimostrato che la tecnologia ibrida poteva essere accessibile, affidabile e perfettamente integrata in un'auto di uso quotidiano. Oggi, ricordiamo questo modello come un pilastro fondamentale nel cammino verso l'elettrificazione, un'auto che non solo ti portava a destinazione, ma ti faceva sentire parte della soluzione.