Especificaciones y análisis del Honda Civic
Potenza
140CV
Coppia
174Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
153g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1196kg
Prezzo
23,600€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 3 porte
485 L
50 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Civic Type S 1.8 i-Shift Heritage · 140 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Honda Civic Type S del 2007 non era solo un'auto, era una dichiarazione di intenti. In un'epoca di design conservatori, Honda ha rotto gli schemi con un'astronave per la strada, offrendo un'estetica audace e uno spirito sportivo che catturava sguardi e cuori. Questo modello rappresentava il perfetto equilibrio tra l'usabilità quotidiana e l'emozione di una compatta di carattere.
Esperienza di guida
Al volante, il motore 1.8 VTEC da 140 CV chiede di essere portato ad alti regimi, dove eroga la sua potenza con il caratteristico e coinvolgente sound Honda. È un propulsore elastico e pieno di vita. Il cambio i-Shift, un manuale robotizzato, offre un'esperienza peculiare; non è il più veloce, ma permette un controllo sequenziale che ti connette con la meccanica. Il suo telaio agile e uno sterzo preciso trasmettono fiducia e rendono ogni curva un invito a godersi la guida.
Design ed estetica
Il suo design è, ancora oggi, spettacolare e futuristico. La carrozzeria a 3 porte accentua il suo profilo da coupé, con una linea affilata che culmina in una coda inconfondibile con il suo spoiler in vetro e i suoi scarichi triangolari. All'interno, la rivoluzione continuava con il cruscotto a due livelli che ti faceva sentire nella cabina di un caccia. La qualità dei materiali e delle finiture era notevole, creando un'atmosfera unica come il suo esterno.
Tecnologia e caratteristiche
Per il 2007, la Civic Type S era all'avanguardia. Il quadro strumenti digitale era il suo segno distintivo, separando il tachimetro nella parte superiore per una lettura rapida. La versione Heritage era dotata di elementi come il climatizzatore, il cruise control e i fari allo xeno. Tuttavia, la tecnologia più caratterizzante era il suo motore VTEC ad aspirazione variabile e la trasmissione i-Shift, che miravano a offrire un'esperienza di guida efficiente e allo stesso tempo emozionante.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte sportive, la Civic Type S si confrontava con avversari agguerriti. Modelli come la Volkswagen Golf GT, l'Opel Astra GTC o la SEAT León offrivano più potenza in alcune delle loro versioni, ma nessuno poteva eguagliare l'audacia nel design né l'atmosfera interna della Honda. La sua lotta era contro il convenzionale, offrendo un'alternativa per chi cercava di distinguersi.
Conclusione
La Honda Civic Type S è più della somma delle sue parti. È un'auto con un'anima, un pezzo di design senza tempo che fa ancora girare la testa. Non è la più veloce, ma la connessione che stabilisce con il guidatore attraverso il suo motore, il suo telaio e la sua incredibile estetica la rendono un'esperienza indimenticabile. È un futuro classico che rappresenta una delle epoche più coraggiose e creative di Honda.