Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potenza
201CV
Coppia
230Nm
Consumo
8.6l/100
Emissioni
199g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Max.
222km/h
Peso
1666kg
Prezzo
30,500€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 porte
406 L
65 L
148 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Accord Tourer 2.4 i-VTEC Aut. S · 201 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Honda Accord Tourer del 2011 non è una station wagon qualsiasi; è l'incarnazione di una filosofia che sembrava svanire. In un'epoca dominata dal turbo e dall'efficienza a ogni costo, Honda ci ha regalato una macchina per puristi, una familiare con l'anima di una sportiva giapponese, spinta da un motore aspirato che chiede di essere spremuto. È un'auto che si rivolge direttamente al cuore del guidatore che ha bisogno di spazio, ma si rifiuta di rinunciare all'emozione.
Esperienza di guida
Guidare questa Accord è un'esperienza che crea dipendenza. Il motore 2.4 i-VTEC è un gioiello di ingegneria che eroga i suoi 201 CV in modo lineare ed entusiasmante, con un ululato glorioso all'avvicinarsi dei 7000 giri/min. È una sensazione pura, meccanica, che i moderni motori turbo non possono replicare. Il suo telaio, con sospensioni a doppio braccio oscillante su entrambi gli assi, le conferisce un'agilità e una precisione improprie per un'auto delle sue dimensioni. Si sente piantata, comunicativa e pronta a inanellare curve con una compostezza superba, ricordandoti a ogni curva che stai guidando una vera Honda.
Design ed estetica
Il suo design è una dichiarazione di intenti. Le linee affilate e la postura larga e bassa le conferiscono una presenza atletica che è invecchiata con incredibile dignità. Non è una station wagon voluminosa, ma una silhouette stilizzata e dinamica. All'interno, ti accoglie un abitacolo incentrato sul guidatore, con una qualità costruttiva eccezionale e materiali che resistono al passare del tempo. La profusione di pulsanti sulla console centrale può sembrare opprimente oggi, ma crea un'atmosfera da cabina di pilotaggio che ti fa sentire in totale controllo della macchina.
Tecnologia e caratteristiche
Al di là dello schermo di navigazione o del climatizzatore, la vera tecnologia di questa Accord risiede nella sua meccanica. Il sistema i-VTEC è un capolavoro che varia l'alzata delle valvole per offrire coppia ai bassi regimi e una potenza esplosiva agli alti. Il servosterzo elettrico e le sue sofisticate sospensioni sono il complemento perfetto, creando una simbiosi uomo-macchina che definisce l'esperienza. Sebbene disponesse di aiuti alla guida avanzati per l'epoca, la sua più grande prodezza tecnologica è come utilizza l'ingegneria per generare emozioni.
Concorrenza
Ai suoi tempi, ha affrontato i titani tedeschi come la BMW Serie 3 Touring o l'Audi A4 Avant. Mentre questi puntavano sull'immagine del marchio e sull'efficienza del turbo, l'Accord offriva un percorso diverso: la leggendaria affidabilità giapponese, il carattere unico del suo motore aspirato e una dinamica di guida che poteva far arrossire più di una presunta sportiva. Era l'alternativa per l'intenditore, per chi apprezzava la sostanza e l'ingegneria al di sopra del prestigio dell'emblema.
Conclusione
La Honda Accord Tourer 2.4 i-VTEC è molto più di un'auto familiare; è un pezzo da collezione per il guidatore appassionato. Rappresenta l'apice di un'era in Honda, un equilibrio perfetto tra funzionalità, piacere di guida e un'affidabilità a prova di bomba. È un'auto da godersi in ogni viaggio, per sentire la strada e per ricordare perché siamo appassionati di guida. Una scelta passionale e, allo stesso tempo, incredibilmente razionale.