Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potenza
201CV
Coppia
234Nm
Consumo
8.9l/100
Emissioni
211g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Max.
222km/h
Peso
1599kg
Prezzo
41,600€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 porte
395 L
70 L
148 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Accord Tourer 2.4 i-VTEC Luxury Innova Aut. · 201 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Honda Accord Tourer del 2008 non è una station wagon qualsiasi; è la manifestazione dell'eccellenza giapponese in un formato familiare. Rappresenta un'alternativa sofisticata e dinamica alle proposte tedesche, un'auto che si appella sia alla ragione per la sua praticità che al cuore per la sua anima sportiva.
Esperienza di guida
Guidare questa Accord è un'esperienza che ti riconnette con il piacere dell'automobilismo. Il motore 2.4 i-VTEC da 201 CV è un gioiello di ingegneria; morbido e docile a bassi regimi, ma che si risveglia con un ululato inebriante avvicinandosi ai 7000 giri/min. Il suo telaio, con sospensioni a doppio braccio oscillante su entrambi gli assi, offre un equilibrio magistrale tra comfort per lunghi viaggi e un'agilità che sorprende in un'auto delle sue dimensioni. Si sente piantata, precisa e comunicativa, invitandoti a goderti ogni curva.
Design ed estetica
Il suo design esterno è una dichiarazione di intenti: linee affilate e una silhouette atletica che rifugge dalla tipica pesantezza delle auto familiari. È elegante e muscolosa allo stesso tempo. All'interno, ti accoglie un abitacolo che respira qualità e tecnologia. I materiali sono eccellenti e la finitura di ogni pezzo è impeccabile. La plancia, con la sua profusione di pulsanti, può sembrare complessa all'inizio, ma crea un'affascinante atmosfera da cabina di pilotaggio che ti fa sentire al comando di una macchina speciale.
Tecnologia e caratteristiche
Nel suo allestimento Luxury Innova, questa Accord era una vetrina tecnologica per la sua epoca. Era dotata di sistemi che oggi sono comuni ma che nel 2008 facevano la differenza, come il cruise control adattivo, il sistema di mantenimento della corsia e un sistema di navigazione e audio premium. Era la prova che Honda non solo sapeva fare motori, ma poteva anche creare un ambiente di comfort e sicurezza di primo livello.
Concorrenza
Ha affrontato senza complessi i titani tedeschi come la BMW Serie 3 Touring o l'Audi A4 Avant. Mentre i suoi rivali puntavano sulla trazione posteriore o integrale, l'Accord offriva una ricetta unica: un motore aspirato ad alti regimi, un'affidabilità leggendaria e un livello di equipaggiamento di serie che per i marchi premium comportava una spesa considerevole. Era la scelta dell'intenditore, di chi cercava qualcosa di più di un semplice logo sul cofano.
Conclusione
La Honda Accord Tourer 2.4 i-VTEC è molto più di una pratica auto familiare. È un'opera di ingegneria per coloro che apprezzano la guida pura, la qualità duratura e un design con personalità. È un veicolo che invecchia con un'incredibile dignità, ricordandoci un'epoca in cui le auto erano fatte per durare e, soprattutto, per essere godute. Una scelta brillante che rimane rilevante e desiderabile.