Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potenza
150CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
154g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
207km/h
Peso
1634kg
Prezzo
32,600€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
395 L
70 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive Innova · 150 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Honda Accord Tourer del 2010 è molto più di una semplice auto familiare; è l'incarnazione della filosofia Honda nella sua massima espressione. In un'epoca dominata dalle berline diesel, questa Accord si è affermata come un'alternativa piena di anima e carattere, combinando la versatilità della sua carrozzeria Tourer con la brillantezza del suo motore i-DTEC e un equipaggiamento eccezionale nel suo allestimento Executive Innova. È un'auto che si appella sia alla ragione, per la sua leggendaria affidabilità, sia al cuore, per il piacere che trasmette alla guida.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Accord è un'esperienza rivelatrice. Il motore diesel 2.2 i-DTEC da 150 CV spinge con una fluidità e una forza che conquistano, erogando i suoi 350 Nm di coppia fin dai bassi regimi e allungando con una vivacità insolita per un motore a gasolio. Il cambio manuale a sei marce ha un feeling preciso e meccanico che invita all'uso. Ma la vera magia risiede nel suo telaio, con una sospensione a doppio braccio oscillante su entrambi gli assi che le conferisce un equilibrio sublime tra comfort nei lunghi viaggi e un'agilità sorprendente su strade tortuose. Si sente stabile, sicura e, soprattutto, comunicativa.
Design ed estetica
Il design dell'Accord Tourer è una dichiarazione d'intenti. Fugge dalle forme squadrate di altre station wagon per offrire una silhouette atletica e affilata, con una linea di cintura ascendente che le conferisce un innegabile dinamismo visivo. All'interno, ti accoglie un abitacolo che trasuda qualità da ogni parte. Sebbene la console centrale possa sembrare opprimente per la quantità di pulsanti, tutto è costruito con una solidità e materiali eccellenti. I sedili sono incredibilmente comodi e lo spazio è generoso, creando un'atmosfera da auto premium giapponese, pensata per durare e per coccolare i suoi occupanti.
Tecnologia e caratteristiche
L'allestimento Executive Innova rappresentava l'apice tecnologico di Honda nel 2010. Questa Accord non solo disponeva di elementi di comfort avanzati, ma integrava anche un sistema di navigazione e, soprattutto, un motore i-DTEC che era un'opera di ingegneria. Costruito in alluminio e con un'iniezione common-rail di alta precisione, offriva prestazioni eccellenti con un consumo molto contenuto di 5,8 litri per cento chilometri. Era la dimostrazione che l'efficienza non doveva essere in contrasto con le prestazioni e la raffinatezza.
Concorrenza
All'epoca, la Honda Accord Tourer si scontrò con giganti consolidati del segmento. Competeva direttamente con le prestigiose station wagon tedesche come l'Audi A4 Avant, la BMW Serie 3 Touring e la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon. Competeva anche con modelli molto validi come la Ford Mondeo Sportbreak o la Volkswagen Passat Variant. Di fronte a tutte queste, l'Accord offriva un argomento irresistibile: un'affidabilità a prova di bomba, un equipaggiamento di serie molto più completo e una personalità unica che conquistava coloro che cercavano qualcosa di più di un semplice stemma.
Conclusione
La Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC è un gioiello del mercato dell'usato. È un'auto per intenditori, per coloro che apprezzano l'ingegneria di precisione, un comportamento dinamico eccezionale e la tranquillità di sapere di guidare una macchina costruita per durare. Forse il suo bagagliaio non è il più grande né il suo cruscotto il più moderno, ma le sensazioni che trasmette, la qualità percepita e l'affidabilità che possiede la rendono una scelta incredibilmente intelligente e passionale. È, senza dubbio, una delle migliori station wagon della sua generazione.