Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potenza
150CV
Coppia
350Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
170g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Max.
202km/h
Peso
1708kg
Prezzo
35,500€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 porte
395 L
70 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive Aut. · 150 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Honda Accord Tourer del 2008 non è una semplice station wagon, è una dichiarazione d'intenti. Rappresenta il culmine dell'ingegneria giapponese in un formato familiare, combinando un design che affascina con la promessa di un'affidabilità leggendaria. Questo modello, con il suo potente motore diesel 2.2 i-DTEC da 150 CV e il suo morbido cambio automatico, si è proposto come un'alternativa emozionante e piena di carattere alle dominanti opzioni tedesche, offrendo un'anima unica che si sente in ogni chilometro.
Esperienza di guida
Al volante, l'Accord Tourer trasmette una solidità e una compostezza eccezionali. Il motore diesel da 150 cavalli spinge con forza fin dai bassi regimi grazie ai suoi 350 Nm di coppia, e lo fa con una morbidezza e una raffinatezza insolite per l'epoca. Il cambio automatico a 5 velocità, sebbene non sia il più veloce, gestisce la potenza con una dolcezza che invita a divorare chilometri senza sosta. Il suo telaio, con sospensioni a doppio braccio oscillante su entrambi gli assi, disegna le curve con una precisione sorprendente per un'auto familiare, offrendo un equilibrio perfetto tra comfort e dinamismo.
Design ed estetica
Il suo design è pura emozione. Lontano dalle forme squadrate di altre familiari, l'Accord Tourer vanta una linea affilata e muscolosa, con un frontale aggressivo e una coda che fugge dalla convenzionalità. È un'auto che fa girare la testa, una scultura in movimento. All'interno, l'atmosfera è premium e tecnologica, con un cruscotto orientato al guidatore e una qualità dei materiali e delle finiture che rasenta la perfezione. Sebbene il suo bagagliaio da 395 litri non sia il più grande del segmento, compensa con uno spazio interno accogliente e un design che dà priorità all'esperienza sulla pura funzionalità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel suo allestimento Executive, questa Accord era una vetrina tecnologica. Era dotata di sistemi avanzati per l'epoca, come un sistema di navigazione completo, il cruise control e un impianto audio ad alta fedeltà che trasformava ogni viaggio in un'esperienza immersiva. Il motore i-DTEC, con il suo blocco in alluminio e l'iniezione common rail, era un capolavoro di efficienza e prestazioni, mentre lo sterzo con servoassistenza elettrica forniva una sensazione precisa e confortevole in ogni circostanza.
Concorrenza
La Honda Accord Tourer ha osato confrontarsi direttamente con i grandi dominatori del segmento premium, come l'Audi A4 Avant, la BMW Serie 3 Touring o la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon. Rispetto a loro, l'Accord offriva un design più audace e un'affidabilità meccanica che spesso superava quella dei suoi concorrenti tedeschi. Si misurava anche con modelli generalisti di alta gamma come la Ford Mondeo Sportbreak o la Volkswagen Passat Variant, distinguendosi per la sua maggiore raffinatezza e il suo feeling di guida più sportivo.
Conclusione
La Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC è molto più di un'auto familiare; è un acquisto passionale per chi cerca design, qualità e un'esperienza di guida gratificante. È la scelta perfetta per il guidatore che apprezza l'ingegneria giapponese e che non vuole rinunciare allo stile per avere una famiglia. Il suo equilibrio tra sportività e comfort, unito alla sua robustezza, la rendono un veicolo indimenticabile e un gioiello nel mercato dell'usato.