Especificaciones y análisis del Honda Accord
Potenza
150CV
Coppia
350Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
174g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Max.
202km/h
Peso
1708kg
Prezzo
42,700€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 porte
395 L
70 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Luxury Innova Aut. · 150 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Honda Accord Tourer del 2010 non è solo un'auto familiare, è una dichiarazione di intenti. Rappresenta il culmine dell'ingegneria giapponese in un formato che unisce eleganza, versatilità e un cuore diesel pieno di carattere. Questo modello, nel suo allestimento Luxury Innova, è stato concepito per divorare chilometri con una sofisticazione e un comfort che toccano l'anima, trasformando ogni viaggio in un'esperienza memorabile.
Esperienza di guida
Al volante, l'Accord Tourer trasmette una sensazione di solidità e compostezza incrollabile. Il suo motore 2.2 i-DTEC da 150 CV spinge con una forza lineare e raffinata fin dai bassi regimi, accompagnato da un cambio automatico che, sebbene a cinque marce, gestisce la potenza con fluidità. La sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi è la chiave della sua magia, offrendo un equilibrio sublime tra un comfort che isola dal mondo e un'agilità che invita a godersi ogni curva. È un'auto che ti abbraccia e ti dà una fiducia assoluta.
Design ed estetica
Il suo design è un'opera d'arte funzionale. La carrozzeria station wagon fugge dalle forme squadrate per adottare una silhouette affilata e muscolosa che irradia dinamismo. Il frontale aggressivo e la coda elegantemente integrata creano una presenza imponente. All'interno, l'atmosfera è puramente Honda: qualità costruttiva superba, materiali che resistono al passare del tempo e un cruscotto che, sebbene denso di pulsanti, ti fa sentire al centro di controllo di una macchina precisa e ben pensata.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, l'allestimento Luxury Innova era una vetrina tecnologica. Era dotato di sistemi di assistenza alla guida che oggi sono comuni ma che nel 2010 erano all'avanguardia, come il cruise control adattivo e il sistema di mantenimento della corsia. Il servosterzo elettrico e il suo telaio avanzato erano la base del suo comportamento eccezionale, dimostrando che la tecnologia più importante è quella che migliora la connessione tra il guidatore e la strada.
Concorrenza
Questa Accord Tourer ha osato guardare dritto in faccia i titani tedeschi del segmento, come l'Audi A4 Avant, la BMW Serie 3 Touring o la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon. Di fronte a loro, la Honda non giocava la carta del prestigio, ma quella dell'intelligenza emotiva e dell'affidabilità leggendaria. Offriva un'alternativa con un'anima propria, un approccio diverso al lusso basato sull'eccellenza ingegneristica e un'esperienza di guida genuinamente gratificante.
Conclusione
La Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC è molto più di un semplice veicolo da trasporto familiare; è una compagna di vita fedele ed emozionante. È la scelta di chi valuta la sostanza più dell'apparenza, l'affidabilità a lungo termine e il puro piacere di guidare. Sebbene il suo bagagliaio non fosse il più grande, compensava con un cuore enorme, un telaio brillante e una qualità che dura nel tempo. Un'auto per intenditori, un gioiello dell'asfalto che lascia un'impronta indelebile.