Honda Accord Sedán 2.0 i-VTEC Sport Aut. · 155 CV (2006-2008)

2006
Gasolina
FWD
Automático 5v
Honda Accord - Vista 1
Honda Accord - Vista 2
Honda Accord - Vista 3
Honda Accord - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Accord

Potenza

155CV

Coppia

190Nm

Consumo

8.4l/100

Emissioni

200g/km

0-100 km/h

10.4s

Vel. Max.

215km/h

Peso

1438kg

Prezzo

25,900

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

459 L

Serbatoio

65 L

Potenza

114 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima155 CV / 114 kW
Coppia massima190 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio65 L
Bagagliaio459 L

Analisi dettagliata della Honda Accord Sedán 2.0 i-VTEC Sport Aut. · 155 CV (2006-2008)

Descrizione generale

La Honda Accord del 2006 è l'incarnazione della filosofia giapponese applicata all'automobile: una berlina che non solo fa il suo dovere, ma che fa innamorare. Con il suo motore 2.0 i-VTEC da 155 cavalli e un equilibrio quasi perfetto tra eleganza e sportività, quest'auto si è presentata come un'alternativa brillante e piena di anima in un segmento molto competitivo, lasciando un'impronta indelebile in chi l'ha guidata.

Esperienza di guida

Mettersi al volante di questa Accord significa riscoprire il piacere di guidare. Il motore i-VTEC sale di giri con una fluidità e un suono che creano dipendenza, una melodia meccanica che invita a esplorare la zona alta del contagiri. Sebbene il cambio automatico a 5 marce privilegi il comfort, il telaio è la vera stella. La sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi le conferisce un'impronta a terra superba, un aplomb in curva che trasmette un'immensa fiducia e un'agilità sorprendente per una berlina delle sue dimensioni. È un'auto che si sente viva, precisa e comunicativa.

Design ed estetica

Il suo design è una lezione di atemporalità. Le linee affilate e la silhouette a cuneo le conferiscono una presenza atletica e distinta che è invecchiata con una dignità eccezionale. Non ha bisogno di orpelli per essere elegante. All'interno, la sensazione di qualità è travolgente; ogni pulsante, ogni regolazione, trasmette solidità e una cura ossessiva per i dettagli. La postazione di guida ti avvolge, con un'ergonomia perfetta e una strumentazione chiara che ti fa sentire in totale controllo.

Tecnologia e caratteristiche

All'epoca, l'Accord offriva una tecnologia incentrata sull'esperienza e sulla durata. Il sistema i-VTEC è un'opera d'arte ingegneristica, che ottimizza l'erogazione di potenza su tutto l'arco dei giri. Oltre al motore, disponeva di elementi di comfort e sicurezza ben risolti, come un climatizzatore efficace e una dotazione di sicurezza completa. Non è un'auto di schermi, ma di sensazioni, dove ogni componente tecnologico è progettato per funzionare senza guasti per anni.

Concorrenza

Nel mercato del 2006, ha affrontato giganti come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo o la Toyota Avensis. Tuttavia, l'Accord giocava in una lega leggermente diversa, offrendo un feeling di guida e una finezza meccanica che la avvicinavano a rivali premium come la BMW Serie 3 o l'Audi A4 dell'epoca. Il suo principale argomento non era lo spazio o l'ultimo gadget, ma una qualità di guida e una connessione uomo-macchina che pochi potevano eguagliare.

Conclusione

Questa Honda Accord non è semplicemente un mezzo di trasporto, è una dichiarazione di principi. È un'auto per chi apprezza l'ingegneria di precisione, l'affidabilità leggendaria e un telaio che trasforma ogni viaggio in un'esperienza gratificante. Rappresenta un punto culminante per le berline giapponesi, un veicolo che genera un legame emotivo profondo e che, ancora oggi, si sente incredibilmente ben costruito e speciale. Un gioiello senza tempo.