Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
189g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Max.
193km/h
Peso
-kg
Prezzo
29,390€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
854 L
70 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford S-Max Titanium 2.0 TDCi 140 CV Aut. (2008-2010)
Descrizione generale
La Ford S-MAX del 2006 non era una monovolume qualsiasi; era una dichiarazione d'intenti. In un'epoca in cui le auto familiari erano sinonimo di noiosa praticità, Ford ha osato iniettare emozione e dinamismo in un veicolo a sette posti. Questa versione Titanium con il motore diesel 2.0 TDCi da 140 CV e cambio automatico rappresenta l'equilibrio perfetto tra la responsabilità familiare e il puro piacere di guida, un'auto che si prende cura di te senza chiederti di rinunciare a sentire la strada.
Esperienza di guida
Al volante, la S-MAX sorprende e conquista. Nonostante le sue dimensioni, si sente agile e connessa all'asfalto, grazie a un telaio eccezionalmente messo a punto che era l'invidia del segmento. Il motore da 140 CV, con la sua generosa coppia di 320 Nm fin dai bassi regimi, spinge con solvibilità e decisione, rendendo i sorpassi e i lunghi viaggi una mera formalità. La trasmissione automatica a 6 velocità offre una squisita fluidità nell'uso quotidiano, trasformando ogni tragitto in un'esperienza rilassata e piacevole. Non è un'auto sportiva, ma il suo comportamento dinamico ti fa dimenticare che stai guidando un'auto familiare.
Design ed estetica
Il 'Kinetic Design' di Ford ha trovato nella S-MAX la sua tela perfetta. Le sue linee affilate, il parabrezza inclinato e la silhouette atletica rompevano radicalmente con l'estetica cubica dei suoi concorrenti. Irradia movimento anche da ferma. All'interno, lo spazio è il protagonista, con una modularità intelligente e un bagagliaio gigantesco da 854 litri che sembra non avere fine. L'allestimento Titanium aggiungeva un tocco di distinzione e qualità, con materiali ben scelti che hanno sopportato il passare del tempo con dignità, creando un'atmosfera accogliente e funzionale.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la S-MAX Titanium era generosamente equipaggiata. Il suo motore diesel con iniezione common rail, turbo a geometria variabile e intercooler era un pezzo di ingegneria moderna ed efficiente. Sebbene oggi sentiamo la mancanza di schermi tattili giganti o connettività avanzata, all'epoca offriva tutto il necessario per viaggiare con comfort e sicurezza. Elementi come il climatizzatore, i comandi al volante e un completo sistema di sicurezza attiva e passiva la posizionavano come un riferimento tecnologico nella sua categoria, sempre focalizzato sul benessere dei suoi occupanti.
Concorrenza
La Ford S-MAX ha affrontato giganti affermati come la Renault Espace, la Citroën C4 Grand Picasso o la SEAT Alhambra. Mentre la maggior parte dei suoi rivali concentrava la propria proposta sullo spazio e sulla pura versatilità, la S-MAX ha giocato una carta diversa e vincente: l'emozione al volante. Nessuno dei suoi concorrenti diretti poteva eguagliare la sua agilità né la connessione che trasmetteva al guidatore. È stata l'auto che ha dimostrato che si poteva avere tutto, diventando la scelta preferita per quei padri e madri di famiglia che non volevano rinunciare alla loro passione per la guida.
Conclusione
La Ford S-MAX 2.0 TDCi è stata molto più di una semplice monovolume; è stata l'auto che ha ridefinito il segmento. È riuscita a trovare la quadratura del cerchio combinando uno spazio interno eccezionale, una grande praticità quotidiana e un comportamento dinamico che faceva sorridere. È un veicolo che parla direttamente al cuore di chi ama guidare ma ha bisogno della versatilità di un'auto familiare. Un acquisto intelligente e passionale che, ancora oggi, rimane un'opzione fantastica e rilevante.