Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Potenza
131CV
Coppia
320Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
169g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
191km/h
Peso
-kg
Prezzo
31,775€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
854 L
70 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford S-Max Titanium 2.0 TDCi 130 CV Aut. (2008)
Descrizione generale
La Ford S-MAX del 2006 ha fatto irruzione sul mercato come una ventata d'aria fresca, una monovolume che osava essere diversa. Con il suo motore 2.0 TDCi da 131 cavalli e il comodo cambio automatico, prometteva non solo spazio e versatilità per la famiglia, ma anche un'esperienza di guida entusiasmante, rompendo con l'idea che le auto familiari dovessero essere noiose.
Esperienza di guida
Al volante, la S-MAX sorprende e conquista. Nonostante le sue generose dimensioni, si sente agile e connessa alla strada, quasi come una berlina sportiva. Il motore diesel spinge con decisione grazie ai suoi 320 Nm di coppia, offrendo una risposta solida per sorpassi e lunghi viaggi. Il cambio automatico a 6 velocità apporta una squisita fluidità nell'uso quotidiano, trasformando ogni tragitto in un piacere. È un veicolo che invita a divorare chilometri, mantenendo sempre una compostezza e un dinamismo che ti fanno dimenticare di guidare un'auto familiare.
Design ed estetica
Visivamente, la S-MAX è una dichiarazione di intenti. Il suo 'Kinetic Design' le conferisce una silhouette affilata e muscolosa, molto lontana dalle forme squadrate delle sue concorrenti. Il frontale aggressivo e la linea del tetto discendente trasmettono una sensazione di movimento anche da ferma. All'interno, lo spazio è il re, con una modularità eccezionale e un bagagliaio gigantesco da 854 litri in questa configurazione a 5 posti. Il posto di guida è avvolgente e moderno per la sua epoca, fondendo alla perfezione la funzionalità con un tocco di sportività.
Tecnologia e caratteristiche
Per essere un modello del 2008, la S-MAX Titanium era ben equipaggiata. Il cuore tecnologico era il suo motore diesel a iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile, una meccanica efficiente e prestante. La trasmissione automatica a 6 marce era un elemento chiave di comfort e raffinatezza. Sebbene i suoi sistemi di infotainment non possano essere paragonati a quelli attuali, offriva tutto il necessario per rendere i viaggi più piacevoli e sicuri, dimostrando lo sforzo di Ford nel dotare di tecnologia i suoi veicoli familiari.
Concorrenza
All'epoca, la Ford S-MAX si scontrò con giganti del segmento come la Renault Espace, la SEAT Alhambra o la Citroën C4 Grand Picasso. Tuttavia, mentre la maggior parte dei suoi rivali dava priorità allo spazio puro e semplice, la S-MAX si distinse offrendo un telaio eccezionale e una dinamica di guida di gran lunga superiore. Era l'auto per chi cercava la praticità di una monovolume senza rinunciare al piacere di guidare, creando una propria nicchia di mercato.
Conclusione
La Ford S-MAX 2.0 TDCi è molto più di un semplice veicolo familiare; è la prova che si può avere tutto. Offre uno spazio interno cavernoso e pratico, un design che risulta ancora attraente e, soprattutto, un'anima sportiva che trasforma ogni viaggio in un'esperienza gratificante. È la scelta perfetta per il padre o la madre di famiglia che si rifiuta di appendere i guanti da guida al chiodo, un'auto che lascia un'impronta indelebile per il suo brillante equilibrio.