Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Potenza
125CV
Coppia
320Nm
Consumo
6.2l/100
Emissioni
164g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1744kg
Prezzo
24,190€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
854 L
70 L
92 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford S-Max Trend 1.8 TDCi 125 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Ford S-MAX del 2006 ha rappresentato una ventata di aria fresca nel segmento delle monovolume, un veicolo che ha osato sfidare l'idea che un'auto familiare dovesse essere noiosa. Con il suo motore 1.8 TDCi da 125 CV, offriva una proposta unica: la versatilità di una sette posti con l'anima e il comportamento di una berlina sportiva. Era, e rimane, l'auto per il padre o la madre di famiglia che non voleva rinunciare al piacere di guidare.
Esperienza di guida
Al volante, la S-MAX sorprende e innamora. Nonostante le sue dimensioni, si sente agile e connessa alla strada, molto lontana dalla sensazione di 'furgone' delle sue rivali. Le sospensioni, rigide ma non scomode, e uno sterzo preciso, invitano a godersi ogni curva. Il motore diesel da 125 CV e 320 Nm di coppia spinge con disinvoltura fin dai bassi regimi, permettendo di viaggiare senza affanno anche a pieno carico. Non è una sportiva, ma il suo dinamismo è così coinvolgente da farti dimenticare che stai guidando una pratica monovolume.
Design ed estetica
Con la S-MAX, Ford ha inaugurato il suo linguaggio di design 'Kinetic Design', e il risultato è stato spettacolare. Le sue linee fluide e muscolose, il suo profilo affilato e il suo frontale aggressivo hanno rotto con l'estetica squadrata e funzionale del segmento. È un'auto che si guarda con piacere, che trasmette movimento anche da ferma. All'interno, lo spazio è il re, con una modularità eccezionale e un posto di guida avvolgente che ti fa sentire protagonista, non un semplice trasportatore di famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la S-MAX era ben dotata. Il cuore dell'auto, il suo motore 1.8 TDCi, disponeva già di iniezione diretta common rail e di un turbo a geometria variabile, tecnologie che assicuravano una buona risposta e un consumo contenuto di 6,2 l/100km. Il cambio manuale a sei marce contribuiva a sfruttare il potenziale del motore. Sebbene oggi manchino schermi tattili o aiuti alla guida avanzati, il suo approccio tecnologico era focalizzato su ciò che conta: sicurezza e una meccanica efficiente e collaudata.
Concorrenza
In un mercato dominato da opzioni più tradizionali come la Renault Espace, la SEAT Alhambra o la sua stessa sorella, la Ford Galaxy, la S-MAX giocava in un campionato a parte. Mentre i suoi concorrenti si concentravano esclusivamente sullo spazio e sulla funzionalità, la Ford aggiungeva all'equazione un fattore emotivo e dinamico che nessuno di loro poteva eguagliare. Era l'alternativa passionale per chi cercava un'auto familiare senza compromettere l'esperienza di guida.
Conclusione
La Ford S-MAX 1.8 TDCi è molto più di una semplice monovolume. È la prova che funzionalità ed emozione possono andare di pari passo. Un veicolo che si prende cura della tua famiglia con il suo enorme spazio e la sua sicurezza, ma che si prende cura anche di te con sensazioni al volante che disegnano sorrisi. Una scelta intelligente e passionale che, anche anni dopo il suo lancio, rimane un punto di riferimento per coloro che amano guidare.