Ford Ranger Doble Cabina Wildtrack 3.2 TDCi 147 kW (200 CV) 4x4 Aut. · 200 CV (2016-2018)

2016
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Ford Ranger - Vista 1
Ford Ranger - Vista 2
Ford Ranger - Vista 3
Ford Ranger - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Ranger

Potenza

200CV

Coppia

470Nm

Consumo

8.8l/100

Emissioni

231g/km

0-100 km/h

10.6s

Vel. Max.

175km/h

Peso

2242kg

Prezzo

44,372

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

- L

Serbatoio

80 L

Potenza

147 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima200 CV / 147 kW
Coppia massima470 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio80 L
Bagagliaio0 L

Analisi dettagliata della Ford Ranger Doble Cabina Wildtrack 3.2 TDCi 147 kW (200 CV) 4x4 Aut. · 200 CV (2016-2018)

Descrizione generale

Il Ford Ranger Wildtrack del 2016 non è semplicemente uno strumento di lavoro; è una dichiarazione di intenti. Rappresenta la fusione perfetta tra la robustezza di un pick-up e il comfort di un SUV, un veicolo che ti invita a fuggire dalla routine e a sentire il richiamo dell'avventura con una presenza imponente che domina sia l'asfalto che la terra.

Esperienza di guida

Mettersi al volante è un'esperienza di pura potenza. Il motore a cinque cilindri da 3.2 litri ruggisce con 200 cavalli, erogando una coppia colossale che ti schiaccia al sedile e ti fa sentire invincibile. La posizione di guida rialzata ti offre una visione dominante dell'ambiente circostante, mentre le sospensioni, sebbene rigide, assorbono le irregolarità con una solidità che ispira fiducia assoluta. Non è agile come un'auto, ma la sensazione di forza e controllo su qualsiasi terreno è profondamente coinvolgente.

Design ed estetica

L'allestimento Wildtrack trasforma il Ranger in un oggetto del desiderio. La sua estetica è audace e muscolosa, con una griglia esclusiva, cerchi da 18 pollici e dettagli di colore grigio che urlano avventura. Non è solo forza bruta; c'è una cura per i dettagli che lo eleva. All'interno, sorprende con un abitacolo che si allontana dallo spartano, con sedili in pelle parziale e cuciture arancioni che creano un'atmosfera sportiva e accogliente. È un design che funziona sia coperto di fango che parcheggiato in città.

Tecnologia e caratteristiche

Per la sua epoca, questo Ranger era all'avanguardia nel suo segmento. Il sistema di infotainment SYNC con touchscreen centralizzava la navigazione e l'audio, offrendo una connettività non comune nei pick-up. Incorporava aiuti alla guida cruciali per un veicolo delle sue dimensioni, come la telecamera posteriore e i sensori di parcheggio. Il servosterzo elettrico è stato un grande passo avanti, rendendo le manovre dei suoi quasi 5,4 metri di lunghezza sorprendentemente semplici.

Concorrenza

Nel competitivo mondo dei pick-up, il Ranger Wildtrack si scontrava con dei titani. Il Toyota Hilux, con la sua reputazione di affidabilità indistruttibile, era il suo principale avversario. Competeva anche con il Volkswagen Amarok, che offriva un'esperienza di guida più raffinata e simile a quella di un'auto, e il Mitsubishi L200, un altro concorrente robusto e versatile. Il Ranger si distingueva per il suo carattere americano, il suo motore di grossa cilindrata e un equilibrio eccezionale tra capacità fuoristrada e comfort su strada.

Conclusione

Il Ford Ranger Wildtrack è molto più di un camioncino; è un compagno di vita per chi cerca emozioni forti senza rinunciare alla comodità. La sua combinazione di un motore potente, un design accattivante e un interno ben equipaggiato lo rende un'opzione incredibilmente versatile e carismatica. È un veicolo che non solo svolge il suo lavoro, ma accende anche la passione per la guida e l'esplorazione, lasciando un'impronta indelebile in chi lo guida.