Especificaciones y análisis del Ford Ranger
Potenza
170CV
Coppia
405Nm
Consumo
7.9l/100
Emissioni
208g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
180km/h
Peso
-kg
Prezzo
39,687€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
2 / 2 porte
- L
80 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Ranger XL Cabina Sencilla 2.0 EcoBlue 125 kW (170 CV) 4x2 · 170 CV (2023-2025)
Descrizione generale
Il Ford Ranger 2023 nella sua versione a Cabina Singola è l'incarnazione dello strumento di lavoro definitivo. Non è solo un pick-up, è una dichiarazione di intenti, un compagno instancabile progettato per sopportare le giornate più dure senza rinunciare all'essenza moderna che definisce la nuova generazione Ranger. È la forza bruta e l'affidabilità di sempre, vestita con un abito contemporaneo.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questo Ranger significa sentire la potenza dei suoi 170 cavalli e, soprattutto, dei suoi 405 Nm di coppia. Il motore diesel 2.0 EcoBlue spinge con una forza che ispira fiducia, specialmente a pieno carico. Il cambio manuale a 6 marce offre un controllo diretto e robusto, connettendoti con la macchina in modo puro. Sebbene il suo habitat naturale sia il duro lavoro, il servosterzo elettrico e una sospensione che bilancia carico e comfort rendono i lunghi viaggi sorprendentemente sopportabili. È un veicolo che si sente solido, piantato sull'asfalto e pronto per qualsiasi sfida.
Design ed estetica
Il suo design urla funzionalità da ogni parte. La cabina singola massimizza lo spazio di carico, creando una silhouette imponente e pratica. Con i suoi 5,37 metri di lunghezza, la sua presenza è innegabile. Le linee sono muscolose e oneste, senza fronzoli inutili. All'interno, l'allestimento XL punta sulla durabilità e la semplicità, con materiali pensati per resistere al passare del tempo e all'uso esigente, ma con un'ergonomia curata che dimostra che la praticità non è in contrasto con l'intelligenza.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene sia un veicolo da lavoro, Ford non ha lesinato sulla tecnologia essenziale. Il sistema Stop & Start cerca di ottimizzare ogni goccia di carburante in città, e il servosterzo elettrico è un vero regalo in un veicolo di queste dimensioni, facilitando le manovre a bassa velocità. Il quadro strumenti e il sistema di infotainment, sebbene basilari in questo allestimento, forniscono le informazioni e la connettività necessarie per la vita di tutti i giorni, dimostrando che la tecnologia può essere un altro strumento al servizio della produttività.
Concorrenza
Nel competitivo mondo dei pick-up da lavoro, il Ranger si misura con titani come il Toyota Hilux, famoso per la sua leggendaria durabilità, l'Isuzu D-MAX, un altro specialista del lavoro pesante, e il Mitsubishi L200. Di fronte a loro, il Ranger gioca la carta di un design più moderno e una sensazione di guida leggermente più raffinata, senza sacrificare un briciolo della sua capacità e robustezza.
Conclusione
Il Ford Ranger XL Cabina Singola è molto più di un veicolo; è un partner di fiducia. Rappresenta la fusione perfetta tra la durezza della vecchia scuola e l'intelligenza del nuovo secolo. È la scelta per chi cerca una capacità di carico e una resistenza eccezionali, ma apprezza i piccoli dettagli di comfort e tecnologia che rendono la giornata più facile. È una macchina che non ti deluderà, un simbolo di forza e perseveranza.




