Especificaciones y análisis del Ford Ranger
Potenza
160CV
Coppia
385Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
171g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Max.
171km/h
Peso
2006kg
Prezzo
30,219€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
2 / 2 porte
- L
80 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Ranger Cabina Sencilla XL 2.2 TDCi 118 kW (160 CV) 4x4 Start&Stop · 160 CV (2016-2018)
Descrizione generale
Il Ford Ranger del 2016 nella sua versione a Cabina Singola è l'incarnazione dello strumento di lavoro definitivo. Non è solo un veicolo, è un compagno instancabile forgiato nella tradizione americana dei pick-up robusti, progettato per sopportare le giornate più dure e i terreni più impegnativi. Il suo scopo è chiaro: forza e capacità sopra ogni cosa.
Esperienza di guida
Mettersi al volante del Ranger significa sentire la potenza bruta sotto controllo. Il motore diesel 2.2 TDCi da 160 CV spinge con una forza che ispira fiducia, erogando una coppia generosa fin dai bassissimi regimi che ti fa sentire inarrestabile. La trazione 4x4 e il cambio manuale ti collegano direttamente alla macchina, offrendo una sensazione di dominio totale su qualsiasi superficie. Sebbene la sua sospensione posteriore ad assale rigido sia pensata per il carico e possa risultare rigida, il servosterzo elettrico ne addolcisce la maneggevolezza nell'uso quotidiano, trasformando questa bestia in un alleato sorprendentemente gestibile.
Design ed estetica
La sua estetica è pura funzionalità e muscoli. La configurazione a cabina singola massimizza lo spazio di carico, chiarendo che la priorità è il lavoro. Le sue linee sono imponenti, con un'altezza considerevole e passaruota marcati che ospitano pneumatici di grande profilo. Non ci sono fronzoli inutili, solo una presenza solida e onesta che comunica resistenza e durabilità. L'interno segue la stessa filosofia: materiali resistenti e una disposizione logica pensata per durare e facilitare la vita a bordo.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene il suo focus sia la robustezza, il Ranger del 2016 non rinuncia alla tecnologia essenziale. Incorpora elementi come il sistema Start&Stop per ottimizzare i consumi in città e un servosterzo ad assistenza elettrica che facilita le manovre a bassa velocità. Non troverete un dispiegamento di schermi e assistenti di ultima generazione, ma la tecnologia giusta e necessaria per rendere il lavoro più sicuro e un po' più comodo, senza compromettere la sua leggendaria affidabilità.
Concorrenza
Nel competitivo mondo dei pick-up, il Ford Ranger si misura con titani del settore. I suoi rivali diretti sono leggende come il Toyota Hilux, noto per la sua indistruttibilità, il versatile Mitsubishi L200 e il robusto Nissan Navara. Ognuno offre una formula simile di capacità e resistenza, ma il Ranger si è sempre distinto per una sensazione di guida un po' più vicina a quella di un'autovettura, senza sacrificare la sua anima da lavoratore.
Conclusione
Il Ford Ranger Cabina Singola è una dichiarazione di intenti. È la scelta di chi cerca uno strumento di massima affidabilità, capace di trasportare carichi pesanti e avventurarsi dove altri non osano. Sacrifica il lusso e lo spazio per i passeggeri a favore di una capacità e una resistenza straordinarie. È un acquisto razionale per il professionista, ma anche una decisione emotiva per chi apprezza l'autenticità e la forza di un veicolo fatto per durare.