Especificaciones y análisis del Ford Puma
Potenza
90CV
Coppia
125Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1035kg
Prezzo
14,635€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 porte
240 L
42 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Puma 1.4 · 90 CV (1997-2000)
Descrizione generale
La Ford Puma del 1997 non era semplicemente un'auto, era una dichiarazione d'intenti. In un'epoca di design conservatori, Ford osò lanciare questa piccola coupé con l'anima di un felino, basata sulla piattaforma dell'affidabile Fiesta ma con una personalità travolgente che prometteva emozioni forti e una connessione unica con l'asfalto.
Esperienza di guida
Con soli 90 cavalli e un peso piuma di 1035 kg, la Puma 1.4 ti invita a sentire la strada. Non cercare un'accelerazione brutale, ma la gioia di un telaio agile e comunicativo che si inserisce nelle curve con una precisione deliziosa. Il cambio manuale a 5 marce è il tuo complice perfetto, e il suono del motore in alluminio che sale di giri diventa la colonna sonora di una guida pura, senza filtri, dove ogni giro del volante è una ricompensa.
Design ed estetica
Il suo design 'New Edge' fu una boccata d'aria fresca. Le linee fluide, i fari a mandorla che le conferivano uno sguardo penetrante e la sua silhouette compatta e muscolosa crearono un'icona istantanea. È un'auto che non invecchia, che continua a far girare la testa ed evocare una sportività elegante e accessibile. Ogni angolo della Puma è stato scolpito per trasmettere movimento e passione, anche da ferma.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Puma risiede nella sua brillante ingegneria meccanica, non in schermi o assistenze. Il suo cuore è un motore Zetec a 16 valvole, leggero e volenteroso. Lo sterzo a cremagliera ti collega direttamente alle ruote anteriori e le sue sospensioni, con uno schema McPherson all'anteriore, sono state messe a punto dai migliori ingegneri Ford per offrire un equilibrio magistrale tra comfort e sportività. È la tecnologia al servizio del piacere di guida.
Concorrenza
Nel ring delle piccole coupé di fine anni '90, la sua rivale più diretta fu senza dubbio l'Opel Tigra, un'altra auto con una filosofia simile. Tuttavia, la Puma si confrontava anche con modelli come la Renault Mégane Coupé o la Honda Civic Coupé, sebbene la Ford si sia sempre distinta per offrire un telaio e una dinamica di guida che si sentivano un gradino sopra in termini di puro divertimento.
Conclusione
La Ford Puma 1.4 è molto più di un'auto degli anni Novanta; è una capsula del tempo che ci ricorda un'era in cui lo stile e le sensazioni al volante erano la massima priorità. Un futuro classico che affascina per la sua agilità, il suo design senza tempo e la sua capacità di trasformare ogni viaggio in una piccola avventura. È un'auto per chi ama guidare, semplicemente.