Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potenza
155CV
Coppia
360Nm
Consumo
6.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Max.
218km/h
Peso
1555kg
Prezzo
27,690€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
540 L
59 L
114 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Mondeo Wagon Titanium X 2.2 TDCi 155cv 6 vel. (2005-2007)
Descrizione generale
La Ford Mondeo Wagon Titanium X del 2005 non era una station wagon qualsiasi. Rappresentava il culmine di un'idea: un'auto spaziosa e pratica per la famiglia, ma con l'anima e la grinta di una berlina sportiva. In un'epoca in cui i potenti diesel dominavano le strade, questa Mondeo si ergeva come una scelta ambiziosa, un veicolo che prometteva sia comfort quotidiano che emozioni forti al volante.
Esperienza di guida
Guidare questa Mondeo è un'esperienza che ti riconcilia con la strada. Il motore 2.2 TDCi da 155 cavalli spinge con una forza sorprendente, erogando la sua potenza fin dai regimi più bassi e consentendo sorpassi fulminei. Si sente stabile, sicura, incollata all'asfalto grazie a un telaio straordinariamente ben messo a punto. È un'auto per divorare chilometri senza sosta, sentendo in ogni curva come lo sterzo obbedisca con precisione e le sospensioni lavorino per isolarti senza disconnetterti. È pura fiducia e piacere di guida.
Design ed estetica
La sua estetica è un esercizio di perfetto equilibrio tra eleganza e sportività. La carrozzeria familiare non sacrifica la linea dinamica, e l'allestimento Titanium X, con i suoi imponenti cerchi da 18 pollici, le conferiva una presenza imponente. All'interno, lo spazio è sovrano. Un abitacolo generoso e un bagagliaio da 540 litri la rendevano l'alleata perfetta per qualsiasi avventura. I materiali, sobri ma di qualità, e un design funzionale creavano un'atmosfera accogliente che ha resistito mirabilmente al passare del tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, questa Mondeo era all'avanguardia nella tecnologia motoristica. Il suo propulsore diesel con iniezione common rail, turbo a geometria variabile e intercooler era un prodigio di prestazioni ed efficienza. Sebbene manchi degli schermi e degli assistenti alla guida attuali, il suo focus tecnologico era sulla meccanica pura: un telaio avanzato con sospensioni posteriori multilink e un potente impianto frenante garantivano una sicurezza attiva e un comportamento dinamico di primo livello.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle station wagon diesel, la Mondeo si misurava con giganti come la Volkswagen Passat Variant, l'Opel Vectra Caravan o la Peugeot 407 SW. Mentre le rivali tedesche puntavano sulla sobrietà e le francesi sul comfort e sul design, la Mondeo giocava la sua carta migliore: una dinamica di guida superiore che faceva innamorare chi amava davvero stare al volante, offrendo una connessione uomo-macchina difficile da trovare in altri modelli.
Conclusione
La Ford Mondeo Wagon 2.2 TDCi Titanium X è molto più di un'auto usata; è la testimonianza di un'era in cui le auto familiari potevano essere appassionanti. È la scelta perfetta per chi cerca spazio e versatilità senza rinunciare all'emozione di un motore potente e di un telaio eccezionale. Una compagna di viaggio instancabile, nobile e gratificante che ti ricorda a ogni chilometro perché amiamo guidare. Un classico moderno che continua a strappare sorrisi.