Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Potenza
116CV
Coppia
280Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Max.
193km/h
Peso
1551kg
Prezzo
21,790€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
540 L
56 L
85 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Mondeo Trend 2.0 TDdi 115cv Wagon (2000-2002)
Descrizione generale
La Ford Mondeo Wagon del 2001 non era semplicemente un'auto familiare, era una dichiarazione d'intenti. In un'epoca di transizione, Ford presentò un veicolo che combinava un'enorme praticità con una qualità di guida e un dinamismo entusiasmanti. Questa Mondeo, con il suo motore diesel 2.0 TDdi da 115 cavalli, divenne la compagna di viaggio ideale per migliaia di famiglie che non volevano rinunciare al piacere di guidare.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Mondeo significa riscoprire una connessione pura con la strada. Il suo telaio, dotato di un'avanzata sospensione posteriore multi-link, trasmette una fiducia e un'agilità insolite per una familiare delle sue dimensioni. Il motore diesel spinge con decisione fin dai bassi regimi grazie ai suoi 280 Nm di coppia, rendendo ogni sorpasso e ogni immissione in autostrada sicuri e disinvolti. Non è un'auto sportiva, ma il suo equilibrio tra comfort e comportamento dinamico disegna un sorriso ad ogni curva, ricordandoti che anche un'auto pratica può avere un'anima.
Design ed estetica
Il design 'New Edge' di Ford raggiunse la sua maturità con questa generazione di Mondeo. Le sue linee tese e gli spigoli vivi le conferivano una presenza moderna e atletica, rompendo con le forme arrotondate del decennio precedente. La versione Wagon riusciva a integrare un enorme spazio di carico di 540 litri in una silhouette elegante e proporzionata, che fluiva con naturalezza dal frontale al posteriore. L'interno rappresentò un salto quantico in termini di qualità percepita ed ergonomia, creando un ambiente accogliente e funzionale che ti faceva sentire a casa fin dal primo momento.
Tecnologia e caratteristiche
La vera tecnologia di questa Mondeo risiedeva nella sua ingegneria. Il motore TDdi a iniezione diretta e turbo a geometria variabile era un pezzo robusto ed efficiente per l'epoca. Tuttavia, il fiore all'occhiello era il suo telaio. La sospensione posteriore di tipo 'control blade' era una soluzione sofisticata che garantiva un controllo e un comfort eccezionali. Sebbene mancasse degli schermi e degli assistenti alla guida attuali, la sua base meccanica, insieme a elementi di sicurezza come i freni a disco sulle quattro ruote e gli airbag, rappresentava un'ingegneria solida e incentrata sul guidatore.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline familiari, la Mondeo Wagon si scontrò con titani come la Volkswagen Passat Variant, un punto di riferimento per la qualità delle finiture, e l'Opel Vectra Caravan, nota per la sua robustezza. Lottò anche contro la Peugeot 406 Break, che si distingueva per il suo comfort di marcia. Contro di loro, la Mondeo oppose la sua arma segreta: un comportamento dinamico superiore che la rese la scelta di coloro che apprezzavano le sensazioni al volante tanto quanto lo spazio.
Conclusione
La Ford Mondeo Wagon 2.0 TDdi è molto più di un'auto di seconda mano; è un pezzo di storia automobilistica che ha dimostrato che la funzionalità non è in contrasto con la passione. Rappresenta un'epoca in cui gli ingegneri avevano la libertà di creare auto con carattere. Oggi, rimane una scelta incredibilmente logica e allo stesso tempo emozionale per chi cerca spazio, affidabilità e, soprattutto, il piacere di sentire la strada in ogni viaggio.