Especificaciones y análisis del Ford Kuga
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
154g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
186km/h
Peso
1584kg
Prezzo
22,800€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
410 L
66 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Kuga Trend 2.0 TDCi 140 CV 2WD (2012)
Descrizione generale
La Ford Kuga del 2008 ha fatto irruzione nel crescente mercato dei SUV con una proposta che ha conquistato al primo sguardo. Questa versione del 2012, con il suo motore 2.0 TDCi da 140 cavalli e trazione anteriore, rappresenta la maturità di un modello che ha saputo combinare come pochi la versatilità di un SUV con l'anima dinamica di una Ford. È un'auto che non solo ti porta a destinazione, ma ti invita a goderti il viaggio.
Esperienza di guida
Al volante, la Kuga trasmette una sensazione di solidità e fiducia. Il motore diesel da 140 CV spinge con decisione fin dai bassi regimi grazie ai suoi 320 Nm di coppia, rendendo ogni sorpasso una manovra sicura e decisa. Il suo telaio, uno dei gioielli di Ford, offre un equilibrio magistrale tra comfort per la famiglia e un'agilità che sorprende in un veicolo della sua altezza. Non è un'auto sportiva, ma la sua tenuta in curva è precisa e stabile, connettendo il guidatore con l'asfalto in un modo che pochi rivali della sua epoca riuscivano a fare.
Design ed estetica
Il 'Kinetic Design' di Ford raggiunge la sua massima espressione in questa Kuga. Le sue linee fluide, i passaruota marcati e la sua silhouette atletica le conferiscono una personalità travolgente che è invecchiata straordinariamente bene. Ha rotto gli schemi rispetto a concorrenti più sobri, presentando un'immagine muscolosa e dinamica che fa ancora girare la testa. All'interno, il posto di guida ti avvolge, con una disposizione logica dei comandi e una sensazione di qualità che, pur non essendo lussuosa, è molto piacevole.
Tecnologia e caratteristiche
Tecnologicamente, la Kuga del 2012 offriva ciò che ci si aspettava da un'auto del suo tempo. Il cuore del sistema è il suo efficiente motore Euro 5 con iniezione common rail e turbo a geometria variabile, una meccanica collaudata e affidabile. Sebbene oggi si senta la mancanza di schermi tattili avanzati o di moderni sistemi di assistenza alla guida, era più che all'altezza con una dotazione di sicurezza completa e soluzioni pratiche che rendevano la vita a bordo più semplice. Era un'auto onesta, focalizzata sull'esperienza di guida più che sui fuochi d'artificio digitali.
Concorrenza
In un segmento in fermento per la concorrenza, la Ford Kuga ha affrontato giganti come la Nissan Qashqai, la pioniera della categoria, e la sempre equilibrata Volkswagen Tiguan. Ha dovuto anche misurarsi con la Honda CR-V e la Toyota RAV4. Contro di loro, la Kuga ha giocato le sue carte migliori: un design passionale e un comportamento dinamico superiore che l'hanno resa la scelta di coloro che, oltre a spazio e versatilità, cercavano di provare qualcosa di speciale alla guida.
Conclusione
La Ford Kuga di prima generazione è molto più di un semplice SUV; è un'auto con un'anima. Rappresenta l'equilibrio perfetto tra la funzionalità di cui una famiglia ha bisogno e il piacere di guida che un appassionato desidera. Il suo design senza tempo e il suo telaio eccezionale la rendono un'opzione molto intelligente e attraente nel mercato dell'usato. È un promemoria che un'auto pratica non deve essere per forza noiosa.