Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
101CV
Coppia
145Nm
Consumo
6.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1180kg
Prezzo
17,930€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
520 L
55 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Wagon Ghia 1.6 · 101 CV (1998-2005)
Descrizione generale
La Ford Focus di prima generazione non era solo un'auto, era una dichiarazione d'intenti. Arrivata nel 1998, ha rotto tutti gli schemi del segmento delle compatte, specialmente nella sua pratica e versatile carrozzeria Wagon. Rappresentava l'audace idea che un'auto familiare non dovesse essere noiosa, offrendo un equilibrio quasi perfetto tra funzionalità quotidiana e un'anima pronta a godersi ogni curva.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Focus Wagon significa riscoprire il piacere di guidare nella sua forma più pura. I suoi 101 cavalli possono sembrare modesti oggi, ma il motore 1.6 è volenteroso ed elastico. La vera magia risiede nel suo telaio. La sospensione posteriore multi-link, un gioiello di ingegneria per l'epoca, ti connette all'asfalto in un modo incredibile, trasmettendo fiducia e un'agilità che ti fa dimenticare di guidare una spaziosa familiare. È un'auto che si sente viva, comunicativa e sorprendentemente divertente.
Design ed estetica
Il design 'New Edge' è stato una boccata d'aria fresca e audace. Con i suoi spigoli vivi, i passaruota marcati e quella parte posteriore così caratteristica, la Focus Wagon aveva una personalità travolgente che la distingueva dalla monotonia delle sue rivali. All'interno, il cruscotto asimmetrico avvolgeva il conducente, creando un posto di comando ergonomico e moderno. Ogni linea, dentro e fuori, parlava di dinamismo e avanguardia.
Tecnologia e caratteristiche
Oltre alla sua estetica, la grande rivoluzione tecnologica della Focus è stata il suo telaio e la sospensione posteriore indipendente 'Control Blade'. Questa soluzione, tipica dei segmenti superiori, è stata la chiave del suo eccezionale comportamento dinamico. Il motore Zetec da 1.6 litri, con blocco e testata in alluminio, era efficiente e affidabile per il suo tempo. Nell'allestimento Ghia, inoltre, si godeva di una dotazione generosa che elevava la sensazione di comfort e qualità a bordo.
Concorrenza
In un mercato dominato da nomi come la Volkswagen Golf Variant, l'Opel Astra Caravan o la Renault Mégane Break, la Ford Focus Wagon ha fatto irruzione con forza. Mentre i suoi concorrenti puntavano sulla sobrietà e sullo spazio fine a se stesso, la Focus ha aggiunto all'equazione un ingrediente che ha cambiato tutto: un'esperienza di guida superiore. È diventata il punto di riferimento dinamico, l'auto da battere per chiunque volesse combinare versatilità e passione al volante.
Conclusione
La Ford Focus Wagon di prima generazione è molto più di una semplice auto usata; è una pietra miliare nella storia dell'automobile. Ha dimostrato che praticità ed emozione non si escludono a vicenda. La sua eredità perdura in ogni auto moderna che cerca di offrire una buona sensazione di guida. Per molti, è stata l'auto che ha insegnato loro che un viaggio in famiglia poteva essere anche un'avventura emozionante, lasciando un'impronta indelebile di affidabilità e divertimento.