Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
116CV
Coppia
280Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
137g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1374kg
Prezzo
15,756€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
396 L
53 L
85 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Coupé Trend 1.8 TDCi 115 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Ford Focus Coupé del 2008 con motore 1.8 TDCi è più di una semplice auto; è una compagna di viaggio che unisce la praticità di una compatta con l'anima di una sportiva. Rappresenta un'era in cui il design audace e un motore diesel ricco di coppia erano la formula perfetta per divorare chilometri con un sorriso.
Esperienza di guida
Al volante, la Focus ti avvolge in un'esperienza di guida genuina. La spinta del motore 1.8 TDCi si sente potente fin dai bassi regimi, ideale per sorpassi e riprese. Ma il suo vero segreto è il telaio; agile, preciso e comunicativo, ti invita a inanellare curve sentendo una connessione diretta con l'asfalto. Non è una sportiva pura, ma il suo equilibrio e la sua compostezza trasmettono una fiducia che emoziona.
Design ed estetica
La sua carrozzeria a tre porte è una dichiarazione di intenti. Le linee affilate e la silhouette da coupé, parte del linguaggio di design 'Kinetic Design' di Ford, le conferiscono un aspetto dinamico e muscoloso che è invecchiato con ammirevole dignità. È un'auto che, ancora oggi, fa girare la testa per la sua estetica giovanile e la sua postura ben piantata sull'asfalto.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia a bordo è un riflesso della sua epoca: funzionale e senza distrazioni. Non troverai grandi schermi tattili né assistenti di ultima generazione, ma una strumentazione chiara, un sistema audio per accompagnare il viaggio e gli elementi di sicurezza essenziali. Il suo focus è sulla meccanica e sull'esperienza di guida, dove il motore common-rail e un telaio ben messo a punto sono la vera tecnologia da evidenziare.
Concorrenza
All'epoca, si scontrò con giganti del segmento come la Volkswagen Golf, la SEAT León di seconda generazione o l'Opel Astra GTC. Ognuna con le sue armi, ma la Focus si è sempre distinta per offrire il telaio più dinamico e una delle migliori esperienze di guida, un marchio di fabbrica che la differenziava nettamente dai suoi concorrenti.
Conclusione
La Ford Focus Coupé 1.8 TDCi è una scelta di cuore per chi apprezza l'essenza della guida. È un'auto onesta, con un motore robusto e un comportamento dinamico eccezionale che rimane un punto di riferimento. Una macchina che ti ricorda che non serve una potenza esorbitante né l'ultima tecnologia per godersi ogni chilometro. È, semplicemente, una grande auto.