Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
116CV
Coppia
280Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
137g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1388kg
Prezzo
15,665€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
385 L
55 L
85 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Coupé Trend 1.8 TDCi 115cv (2006-2007)
Descrizione generale
La Ford Focus di seconda generazione non è stata solo un'evoluzione, è stata una dichiarazione di intenti. Nella sua versione Coupé con il motore 1.8 TDCi, rappresentava l'equilibrio perfetto tra l'efficienza quotidiana e un'anima dinamica che chiedeva di essere scoperta in ogni curva. Un'auto che ha segnato un'epoca e che ancora oggi evoca un sorriso.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è riscoprire una connessione perduta. Lo sterzo idraulico trasmette ogni sfumatura dell'asfalto e il suo telaio, con l'acclamato assale posteriore multi-link, ti invita a inanellare curve con una fiducia e un'agilità sorprendenti. Il motore TDCi da 115 CV, con la sua generosa coppia fin dai bassi regimi, spinge con decisione e ti fa sentire di avere più del necessario per muoverti con brio, il tutto con la sensazione analogica e pura del suo cambio manuale a cinque marce.
Design ed estetica
Le sue linee affilate e la carrozzeria a tre porte le conferiscono una presenza atletica e giovanile che è invecchiata con ammirevole dignità. Non è solo una compatta, è una dichiarazione di stile. I fari rialzati e la silhouette muscolosa creano un'immagine inconfondibile, un design che dà priorità all'emozione visiva senza sacrificare la praticità di una vera Focus.
Tecnologia e caratteristiche
Qui risiede il suo fascino più nostalgico. La tecnologia della Focus era incentrata sull'ingegneria meccanica, non sugli schermi. Non troverai sistemi di infotainment avanzati né assistenti alla guida, ma una strumentazione chiara e funzionale e la sicurezza essenziale dell'epoca. È un'auto da guidare, non da essere guidati, dove l'unica interfaccia importante è quella che unisce il conducente alla strada.
Concorrenza
Nel suo periodo d'oro, ha affrontato titani come la Volkswagen Golf, la SEAT León e l'Opel Astra GTC. Mentre alcuni rivali puntavano sul comfort o su un design più radicale, la Focus aveva sempre un asso nella manica: una dinamica di guida superiore che la rendeva la scelta preferita di chi amava sentire la strada.
Conclusione
La Ford Focus Coupé 1.8 TDCi è molto più di un'auto usata; è una capsula del tempo verso un'era in cui il divertimento al volante era un pilastro fondamentale nella progettazione di un'auto per tutti. È un veicolo onesto, efficiente e, soprattutto, incredibilmente gratificante da guidare. Una scelta intelligente e passionale per chi cerca la sua prima auto o un compagno di battaglie affidabile e con carattere.