Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
116CV
Coppia
280Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
190km/h
Peso
-kg
Prezzo
17,005€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
385 L
55 L
85 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus 3p 1.8 TDCi 115 CV Trend (2005-2006)
Descrizione generale
La Ford Focus di seconda generazione nella sua carrozzeria a tre porte non era solo un'auto, era una dichiarazione di intenti. Lanciata nel 2005, questa coupé diesel combinava la praticità di una compatta con uno spirito giovanile e dinamico che invitava a divorare chilometri. Era l'auto perfetta per chi cercava qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto, una compagna di avventure con un cuore diesel pieno di carattere.
Esperienza di guida
Al volante, il motore 1.8 TDCi da 115 cavalli si sente vivo e pieno di forza. Grazie ai suoi 280 Nm di coppia fin dai bassi regimi, la risposta è decisa e ti incolla al sedile con un'energia sorprendente per la sua potenza. Il cambio manuale a cinque marce è preciso e ti connette con la meccanica, mentre il suo acclamato telaio, con sospensione posteriore a bracci multipli, ti regala un'agilità e una stabilità in curva che ti strappano un sorriso. Non è una sportiva pura, ma la sua capacità di inanellare curve con sicurezza crea dipendenza.
Design ed estetica
Il suo design a tre porte affina le linee della Focus convenzionale, conferendole un aspetto più atletico e muscoloso. Il frontale aggressivo, la linea di cintura ascendente e una coda ben risolta con fari rialzati trasmettono una sensazione di movimento anche da ferma. È un design che è invecchiato con dignità, mantenendo un fascino senza tempo che continua a far girare la testa ed evocare un'epoca d'oro per le compatte con un'anima.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Focus era ben equipaggiata. Il suo motore diesel con iniezione common rail e turbo a geometria variabile era un pezzo di ingegneria efficiente e robusto. Sebbene l'interno non spiccava per il lusso, lo faceva per la sua ergonomia e funzionalità, con tutto a portata di mano del conducente. La vera tecnologia era nel suo telaio, un'opera d'arte che ha democratizzato un comportamento dinamico eccezionale nel segmento delle compatte.
Concorrenza
In un mercato ferocemente competitivo, questa Focus Coupé si scontrava con titani come la Volkswagen Golf, la SEAT León di seconda generazione, l'attraente Opel Astra GTC o la Renault Mégane Coupé. Ognuna aveva le sue armi, ma la Ford si è sempre distinta per offrire le sensazioni di guida più pure e una connessione uomo-macchina difficile da eguagliare.
Conclusione
La Ford Focus 1.8 TDCi da 115 CV è molto più di un'auto usata; è un'esperienza. Rappresenta l'equilibrio perfetto tra un consumo ridicolo, un'affidabilità comprovata e un telaio che chiede di essere messo alla prova. È la scelta intelligente per il cuore, un'auto che ti dimostra che non hai bisogno di cifre stratosferiche per goderti veramente la guida ogni giorno.