Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
114CV
Coppia
155Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
155g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1285kg
Prezzo
13,985€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
385 L
55 L
84 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus Berlina Trend 1.6 Ti-VCT 115cv (2006-2007)
Descrizione generale
La Ford Focus di seconda generazione non era solo un'auto; era una dichiarazione di intenti. In un'epoca in cui il segmento delle compatte era più competitivo che mai, Ford ci ha regalato un veicolo che metteva il piacere di guida sopra ogni cosa, un'auto che si connetteva con l'asfalto e con il cuore di chi la guidava.
Esperienza di guida
Sedersi al volante di questa Focus significa riscoprire una guida pura e analogica. Il suo motore 1.6 Ti-VCT da 115 cavalli chiede di essere guidato con brio, dando il meglio di sé nella zona alta del contagiri. Ma la vera magia risiede nel suo telaio. La sospensione posteriore multi-link, un gioiello di ingegneria per la sua categoria, trasmette una fiducia assoluta. È agile in curva, stabile ad alta velocità e sorprendentemente confortevole. Ogni viaggio si trasforma in una piccola avventura, una danza precisa e gratificante tra il conducente, la macchina e la strada.
Design ed estetica
Il suo design, più maturo e sobrio rispetto al suo predecessore, trasmette una sensazione di solidità e compostezza. Le linee fluide e la carrozzeria ben proporzionata le conferiscono una presenza senza tempo che è invecchiata con dignità. All'interno, la funzionalità è la protagonista. I comandi sono dove te li aspetti e lo spazio è generoso, anche se le plastiche dure ci ricordano la sua epoca. Non affascina per la sua opulenza, ma per la sua onestà e la sua attenzione a ciò che è veramente importante: l'ergonomia e la durata.
Tecnologia e caratteristiche
Nel suo cuore tecnologico batteva il sistema di fasatura variabile delle valvole Ti-VCT, che ottimizzava la risposta del motore e i consumi. Sebbene oggi i suoi sistemi possano sembrarci semplici, con la sua radio CD e l'aria condizionata, la sua vera innovazione non era visibile. Era nella struttura della sua carrozzeria, nella sicurezza passiva e, soprattutto, nella sofisticazione di un telaio che molti rivali di segmenti superiori invidiavano. Era tecnologia al servizio dell'esperienza di guida.
Concorrenza
Ha combattuto battaglie epiche contro giganti come la Volkswagen Golf, la SEAT León o la Renault Mégane. Mentre alcuni dei suoi concorrenti puntavano su design più audaci o interni più vistosi, la Focus aveva sempre un asso nella manica: il suo comportamento dinamico ineguagliabile. Era la scelta del guidatore appassionato, di colui che cercava di sentire la strada e non solo di percorrerla.
Conclusione
La Ford Focus 1.6 Ti-VCT è molto più di una semplice auto di seconda mano; è un pezzo di storia dell'automobile. Rappresenta un'epoca in cui l'ingegneria del telaio era un'arte e la connessione con il conducente una priorità. È un veicolo onesto, affidabile e, soprattutto, immensamente divertente da guidare. Un futuro classico popolare che continua a strappare sorrisi e a dimostrare che non servono centinaia di cavalli per sentire l'emozione al volante.