Especificaciones y análisis del Ford Focus
Potenza
101CV
Coppia
145Nm
Consumo
7.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Max.
173km/h
Peso
1189kg
Prezzo
17,150€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 porte
350 L
55 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Ford Focus 5p Trend 1.6 Aut. · 101 CV (1998-2005)
Descrizione generale
La Ford Focus del 1998 non era solo un'auto, era una rivoluzione. Arrivò per rompere gli schemi, per dimostrare che una compatta familiare poteva essere emozionante e audace. Con il suo design 'New Edge' e una promessa di dinamismo senza precedenti, cambiò le regole del gioco e lasciò un'impronta indelebile nel cuore di una generazione.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è come viaggiare in un'epoca in cui la connessione con la strada era fondamentale. I suoi 101 cavalli non cercano record, ma il motore da 1.6 litri si sente volenteroso e pieno di vita. La vera magia risiede nel suo telaio. Ogni curva diventa un invito al divertimento, con un'agilità e una precisione che misero in imbarazzo rivali più costose. Il cambio automatico a 4 velocità, sebbene oggi possa sembrare arcaico, offriva un comfort di marcia fluido per l'uso quotidiano, rendendo ogni viaggio un'esperienza piacevole e sorprendentemente divertente.
Design ed estetica
Visivamente, la Focus fu un colpo da maestro. Abbandonò le forme conservatrici del suo predecessore per abbracciare il linguaggio 'New Edge', una sinfonia di spigoli vivi e curve tese che le conferivano una personalità unica e futuristica. All'interno, l'audacia continuava con un cruscotto asimmetrico ed ergonomico che avvolgeva il conducente. Non era solo un'auto, era una scultura in movimento, un manifesto di design che ancora oggi appare fresco e coraggioso.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Focus non era negli schermi, ma nel metallo. La sua più grande innovazione fu un telaio superbo con una sospensione avanzata che ridefinì il comportamento dinamico nel suo segmento. Il motore in alluminio era robusto e affidabile, e sebbene l'iniezione indiretta e il cambio con convertitore di coppia fossero convenzionali, l'insieme era messo a punto per offrire un'esperienza di guida superiore. Era tecnologia al servizio del piacere di guida, non dell'intrattenimento.
Concorrenza
In un mercato dominato dalla sobrietà della Volkswagen Golf IV e dalla solidità della Opel Astra, la Ford Focus irruppe come un turbine di aria fresca. Le affrontò senza complessi, offrendo un design che non lasciava indifferenti e, soprattutto, un'esperienza al volante che nessuna poteva eguagliare. Fu la rivale che costrinse tutte le altre a darsi una mossa in termini di dinamismo e carattere.
Conclusione
La prima Ford Focus è molto più di un'auto della fine degli anni '90; è un'icona. Rappresenta la prova che un'ingegneria brillante e un design appassionato possono creare un prodotto accessibile e memorabile. Ha lasciato un'eredità di dinamismo e coraggio che perdura ancora oggi, consolidandosi come una delle compatte più influenti e amate della storia dell'automobile. Un futuro classico che sta già conquistando i cuori.